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核心消息
库龄181天起征超龄附加费，超365天最高为月仓储费13倍；大件未加入SIPP每件加收1.51-4.04美元包装费，重货履约成本大涨。建议大件卖家尽快申办SIPP，重新核算货品利润。
卖家角度解读
本次新政2026 年 1 月 15 日正式落地，美国站仓储、配送、包装三大成本同步上调，大件、滞销库存卖家受冲击最大，核心成本变化与落地应对方案整理如下：
01
核心涨价细则
（一）超龄库存附加费（仓储成本暴涨，门槛大幅提前）
旧规库龄 271 天才计费，新规直接下调至181 天（6 个月）起征，按月 15 日库存快照计费，在基础月仓储费之外叠加收取，阶梯梯度涨幅剧烈。
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181–270 天：$0.50–1.50 / 立方英尺（服装 / 鞋包 / 珠宝豁免） -
271–365 天：$5.45–5.90 / 立方英尺，费用直接翻数倍 -
366 天以上：二选一取高计费 -
366–455 天：$6.90 / 立方英尺 或 $0.3 / 件 -
456 天以上：$7.90 / 立方英尺 或 $0.35 / 件 -
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重点风险：存放超 365 天滞销品，叠加附加费后 -
总成本最高为基础月仓储费 13 倍，大件、低周转 SKU 极易形成亏损库存黑洞。 -
（二）大件新增强制包装费（SIPP 不注册直接多花钱）
针对小型重型 / 大型重型大件商品，亚马逊取消原有 SIPP 折扣，
改为：未认证 SIPP 每件强制收取包装费 $1.51–$4.04，按重量分级定价
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利好：成功注册SIPP 自有包装计划可全额免除该笔费用，同时用品牌原包装直发买家，提升品牌曝光；
适用站点：美、加、欧洲主流站点同步执行，汽配、家居、户外大件类目成本涨幅最明显。
（三）配送、入库履约成本全线上调
标准件配送费涨价
售价＜$10 小件：平均涨 $0.12 / 件；
$10–$50 标准小件：涨 $0.25 / 件；
售价＞$50 小件涨 $0.51、大号标准件涨 $0.31 / 件，3C、高端家居利润被压缩Amazon Seller Central。
入库配置费上涨：
标准件单点入仓每件 +$0.05，大件多重量区间分层加价；入库错发 / 弃件统一收取 $0.6 入库缺陷费。
重货履约分化：
小件大件配送费小幅下调，但未注册 SIPP 的包装附加费完全抵消降价红利，重货综合履约成本整体大涨。
02
卖家分品类紧急落地行动方案
1. 大件卖家（家居 / 汽配 / 户外）：
优先申办 SIPP（最高优先级）
后台搜索「自有包装发货 SIPP」，使用一键注册功能；
导出 SIPP 费用测算报告，筛选月销高、重量 20 磅以上 SKU 优先认证；
包装整改：商品原包装满足运输抗压、标签规范，易碎 / 液体备好检测报告；
收益：单款月销千件大件，每年可节省数千至上万美金包装附加费。
2. 全品类库存优化：
杜绝 181 天以上超龄库存
每周导出 FBA 库龄报告，划分 3 档库存处置：
库龄＜120 天：控制补货量，缩短补货周期至 60–90 天；
120–180 天（预警期）：开启 Outlet 清仓、捆绑促销、优惠券快速动销；
≥181 天：每月 14 日前提交移除 / 弃置订单，规避当月超龄附加费；
季节性 SKU 旺季结束 15 天内批量移仓至第三方海外仓，不占用 FBA 仓；
淘汰负利润滞销 ASIN：仓储 + 附加费＞单品毛利直接清货弃置。
3. 全 SKU 利润重新核算模型
新增 3 项成本计入定价公式：
基础售价 = 采购 + 头程 + 平台佣金 + 新 FBA 配送费 + 月度仓储预估 + SIPP 包装费（大件未注册）+ 潜在超龄附加费
低客单、大体积、低周转 SKU 直接涨价 10%–20% 对冲成本；
重货大件核算 SIPP 注册投入产出，确认注册后是否仍具备盈利空间。
4. 配套降本辅助动作
采用 AWD 入仓分销网络，分 5 仓备货降低入库配置附加费；
完成商品尺寸官方认证，避免因尺寸误判多收配送费；
小件滞销品利用新政优惠移除费（＜0.5 磅小件弃置费下调 $0.2）快速清库存。
03
总结
本次 FBA 费政核心导向：
亚马逊强制推动高周转库存 + 自有品牌包装，库存周转慢、大件未做 SIPP 认证的卖家利润会被持续侵蚀。
短期落地动作：
大件 7 天内完成 SIPP 注册、全店库龄排查清滞销；中长期调整备货节奏、定价体系，用供应链周转优化抵消仓储与履约涨价成本。
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