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【徐磊的物流味道】这些年,我追求的物流

【徐磊的物流味道】这些年,我追求的物流 深圳供应链李海平
2014-08-14
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导读:徐磊 满意通达公司总裁三段侃清物流实质,不娇柔糙作,不装疯卖傻,不故弄玄虚,一个字:实在,二个字:真实

徐磊 满意通达公司总裁

三段侃清物流实质,不娇柔糙作,不装疯卖傻,不故弄玄虚,一个字:实在,二个字:真实在,三个字:真他妈实在。这就是最真实的物流。

间看看行业新闻和一些物流人的吐槽以及专家们的大作!当喧嚣和浮躁成为一种常态,在自己也不知不觉身陷其中的时候,能够冷静下来用平和的心态去看、去悟是会有醍醐灌顶的幸福感的!

1. 你以为你以为的就是你以为的?

两年的时间走访了数不清的物流园区和物流公司,结交了数不清的司机、物流老板和行业从业者,感触太多太深刻!我本草根,喜欢物流人的真性情,也忧心其中的虚荣和不懂装懂以及自以为是。

很长一段时间,我都认为大街上卖床上用品的店铺都是色情场所,并深信不疑!这跟没见过有关系,那么见过的就一定是真的吗?孔子的学生颜回在煮粥时,发现有脏东西掉进锅里去了。他就连忙用汤勺把它捞起来,正想倒掉时,忽然想到,一粥一饭都来之不易,于是就把它吃掉了。不巧这时孔子走进厨房,自以为颜回在偷食,把他狠狠教训了一顿。在春晚的舞台上,刘谦迷惑住十几亿人民。“我没有办法相信我的眼睛!”相信不光是董卿这样喊,很多人当时也守着电视“见证奇迹”。

有很多物流老板跟我说,我做物流三十多年,啥都懂,其实,面临升级和转型的档口,我们有太多的不懂和可怕的陌生。于是,各种平台、模式之类的来了!人在面临只有一样选择的时候会为难,但是当选择多了的时候也为难!说句实话,中国的物流行业现在模式如此之多,几乎全部都是在摸索阶段,甚至就连模式的缔造者也很糊涂,作为新模式的实践者,我敢于承认这一点,满意通达我自己都不敢下定义,只能边走边摸索,不求闻达于诸侯,但求真正的能够通过我的实践,真正的让物流人感受到新模式带来的实惠,哪怕我失败了,也会给后来者提供宝贵的经验。所以,我一般不会到处去参加会议进行宣讲,也不会让媒体大幅度的进行宣传,在没做好的时候,让别人进来,那是苦难嫁祸,更透支了用户的信任,我希望能够和用户分享胜利的果实。所以最近我连续启动了现金补贴货主、司机和物流园区的活动,先把实惠带给用户!

有一个投资物流园区的老板,是我老乡!在某地投资园区,邀请我过去看看。接触后真让我感觉又气又恨,老板说你看政府的书记都给我跑腿儿,我感觉很成功。另外,这500亩地,我要建好多个门房出租,一下子回收很多钱,我再在园区里搞吃喝玩乐一条龙服务,也能挣很多钱。我告诉他:你花了这么多钱,难道就为了让书记给你跑腿儿?就为了这份虚荣?你建门房出租,你以为会有人来租吗?离市区20多公里,周围路上的门房都大门紧锁,你以为会到你这里来?司机到你园区来吃喝玩乐?你要不要再开个KTV和洗浴中心?一席话让老板吃不住劲,我接着又说我不是来跟你泼冷水的,你得想想不止你自己有钱,人家当地的有钱人多了,为什么政府会舍近求远让你来投资,当地的有钱人都是傻子?作为老乡,钱是你花的,跟我没关系,但是我得做好提醒。老板们投钱到物流中来是好事,但是如此盲目和无知的做法是对自己和物流都不利的,物流有风险,投资需谨慎!

关于平台,我到现在或许越来越迷茫了,究竟什么是平台?概念有些乱了!全国的公共厕所是不是平台?麦当劳肯德基是不是平台?互联网是不是平台?或许都是,但是此平台非彼平台。一个物流公司搞几个专线和网点,我觉得也是平台。但是好像大家炒作的平台的概念并非如此。平台太大,还是不提为好。尤其是平台发展论和威胁论,或许在没搞清楚平台究竟是个什么东西之前都是伪命题!

2. 威胁论

物流行业发展到今天,饱含了物流人的心血、汗水和泪水。我始终认为这个地基很牢固,现在好多人认为互联网时代了,平台是趋势,传统物流会死亡!其实我持反对意见,尽管我也是互联网模式的实践者。当初互联网媒体到来的时候,大家总说纸媒要灭亡了,可是现在纸媒不也是好好的吗?社会是一个生态平衡的过程,任何新事物都会和旧事物有一个共存期,大家都会相安无事的共处。

商业的竞争固然残酷,然而我们无需用先进的思想去给传统的物流人洗脑甚至去革命,好多人大放厥词,说平台会革掉配货部和黄牛党的命,会革掉专线的命,这绝对是胡言乱语,一个货物我就不信,不经过专线通过互联网就可以到客户手中,相依相存是根本。我永远相信沙漠迟早有一天会变成大海,但是那也不是我们这代的事情,一个企业再好,现在存活三五十年也不大可能了。至于说黄牛党会死,配货信息部会死,那也不是平台带来的结果,而是时代向前发展的自然淘汰,跟平台之类的没关系,所以平台威胁论根本就是伪命题。商业多数的死亡是死在内耗和陈旧,当行业门槛提高的时候,自己的门槛不高就必然死亡,当大火来临的时候,不想法脱身,而是一味去抵抗,也会死亡。所以,自己死不死,跟外部环境真的没太大关系,有时候我们不要把新鲜事物看作是狼来了,一味的抵抗是不可取的。两个人谈恋爱,至少得有个彼此了解的过程,你说你的信息很值钱,要保密。可是你需要社交吗?你需要做买卖吗?那这个时候肯定要把这些信息告诉人家啊,当然你可能会想,我一定得找一个高富帅,可问题是真那么好找吗?即便是找到了,人家高富帅会搭理你吗?到最后的结果只能是将就,可将就完你会发现结婚生子小日子过得也是有滋有味,至少比自己单身的日子强。所以人不要总是把对方当成对立面去看待,要敢于拥抱,男人和女人现在搞的势不两立,没好处。商业合作也是搞得水火不容,更没好处!我们总得往前走,有人陪伴的旅途,比踽踽独行更有幸福感!你有一个苹果,我有一个桃子,大家拿出来可以同时吃到两种水果,自己一个人只能吃到一样。在做事的前提下,分享的心态,比保守和吝啬更实惠!

或许好多人会说,说得好听,互联网就是利用我们去赚钱!这是大实话,做任何企业不是搞慈善,我觉得有一点很重要,你通过互联网也好,还是其他工具也好,至少节省了钱或者赚到了钱,就可以了!无需去管和眼馋别人怎么赚钱,只要人家不赚你的钱就可以了!我们在自己得到发展的时候不要总是嫉妒别人的发展,虽然这样的心态在很多人当中存在着,做人和做事,这辈子短短几十载,就两个字:格局!

没有威胁,只有生态!当你用开放的心态,和分享的精神去拥抱社会,就一定会逐渐的优秀和发展起来,这个时候那些顽固保守的人,一定会被甩在后面,然而他们不会殚精竭虑的苦练内功和发展自己跟上步伐,而是处心积虑的去玷污你,搞死你!其实没什么,饼再大,也大不过烙它的锅!心中没有敌人,自然天下无敌!

3. 沟通之困

我是一个不懂互联网技术的人,在做互联网的时候,说实话我觉得挺简单的!看到一个网站感觉也没什么,但是当我知道是有那么多英文代码和标点符号,一点一滴的敲打出来的时候,我确实震惊了。再到后来,一个工程师的薪资水平那么高的时候我也不理解,想想当年我大学毕业的时候才800块钱工资,以及其他专业的毕业生的薪资水平,我更是接受不了,但是当我和他们一起没日没夜的加班奋斗的时候,我彻彻底底的明白了,更加敬佩!

我想我们物流行业里大部分都跟我的认识一样,所以我从来不否认在互联网席卷全球的今天,在物流行业里推行互联网仍然是步履维艰的事情,然而,越是难我越是愿意去做。我们知道信任的周期很漫长,但是只要能够帮助到别人,就变得简单了。比如我们在地铁里,看见一个女孩子提着一个大皮箱爬楼梯很困难,那这个时候我只是需要告诉她姑娘我帮你提上去就可以了,但是你会认为这个女孩子会因此而相信你吗?不太可能,不信你帮她提上去问她要个电话号码试试?她应该不会给你!在物流这个行业里,其实用户就是门槛,需要不断的沟通,长时间的磨合!即使你永远不懂,那么你只需要知道一点,我能帮助你省钱和赚钱就可以了!

最近一段时间,好多的投资机构找到我跟我沟通,一圈下来,我淘汰了大部分,不乏很知名的投资机构,就一个淘汰理由:对物流行业的认识不足,甚至还不懂装懂自以为是,缺乏对物流行业和物流人的最起码的尊重!尽管我很耐心的滔滔不绝的跟他们讲物流人的辛苦和不容易,但是大多数投资人很茫然,甚至很粗暴的认为我就知道体量很大,未来会很好等等。或许是我有沟通障碍,但是沟通的前提是平等和尊重,对行业的尊重,对物流人的尊重,常怀敬畏之心,才能常做有益之事,常享事业之福!

我们在路上,虽万千艰辛,对比起物流人走过的岁月,也仍然微不足道!做任何模式也好,创新也罢,不是一味的去消灭旧事物和传统,而是要通过自己的努力,去帮助到用户,少一点劳累,多一点利益,少一点抱怨,多一点幸福!最终能够让物流民生提高一个档次,那才是终点!

一份事业,要做一个导体,通过自己让别人通电、发光、发热!路漫漫修远兮,吾将上下而求索!

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