➊本次限购简直就迅雷不及掩耳盗铃之势，出手简直：狠、快、准，政府做得比较出色，相对公平，毫无防备，也不像其他城市提前公布消息，把大家整得手忙脚乱的；
➋深圳的政府确实高瞻远瞩一点，别的城市都是等到快堵死了才限购，而深圳算是未雨绸缪，刚刚开始堵就限购了。比较赞。
➌2014年1月6日，深圳市长在开人代会时，明确表示：再度重申深圳不限购，目前看还是食言了。可能记性不行了。
如同：房价总理说了不算，限购市长说了不算一个道理。
呵呵
➍就我身边有二个朋友，一个苦逼了，刚刚卖车了，由于牌号码不够靓未保留，新车未上牌，傻逼了。另外一个昨天刚买车，虽然车未提，但车牌已经申报了，简直人间与地狱。呵呵。深圳还有可能继续大幅提高停车费，让有车人也非常难受，有关门打狗的味道，所以有车人也不要笑话没车人。没车人看来只有购买”不要的”(BYD)+特斯拉了。
➎从物流与供应链的角度来看本次深圳闪电限购：4S店老板苦逼了，每年年底囤货冲量，看来今年经销商要抱着车子过年了，那么汽车监管的物流公司今年要加派人手了，场地更大了，车子更多了，做汽车质押金融的银行风险也加大了，可能导致逾期了，账期可能变得长长的了。