其实酝酿了好久，想写写关于“和诚智达”&“运盈e贷”的故事。这家企业的老板张总我们认识不到一年，但是我们微博神交已久，去年在厦门的一个饭局，他打开微博问我这个人认识不，我笑笑说就是我。今天听闻“和诚智达”&“运盈e贷”获得了O Capital3400万的A轮融资，因此又想起来趁这个机会，简单给大家介绍下这个平台，我们观察了许多的物流平台，同样是服务于小微车队，大都是车找货，货找车的模式，走得都异常的艰难。但是“和诚智达”&“运盈e贷”同样是服务于小微车队，却走出了一条不一样的路，且很快脱颖而出，说起来这个平台其实是一个非常简单的平台，但是没有漏点。下面就简单介绍下吧，不一定全部正确。
1：这家公司成立不到3年，你说年轻不年轻；
2：先有“和诚智达”平台，主要帮助小微车队管理：管业务、管加油，管过路过桥费，管维修保养、管收款付款….说到这里有些人按捺不住了，这个有什么大不了的，TMS不就都搞定了嘛，好继续讲：管导航、管定位、车辆速度监控，行驶过程视频监控….此刻又有人说，车管系统都可以的，好继续讲：管驾驶员驾驶行为，譬如：猛踩刹车，猛打方向，开车打瞌睡等等，都能数据化。试想，这些东西都管完了，小微车队每台车的经营情况，企业经营情况，全部都清清楚楚；
3：有了油卡管理，有了定位导航，那么百公里的油耗就清清楚楚，司机想说假话都难，有些人说万一司机加了油拿去卖了怎么办？这司机就太傻了，顿时就会出现在某段里程的油耗出现大幅异常，你说这怎么作假？如果一个车队的车天天都是重车，那生意肯定差不了，如果天天都是空车，那生意肯定好不了，忙活也是瞎忙活，这个数据得来很简单，百公里的油耗就一目了然，如果车停在那里一直不动，那肯定不赚钱等等，将一些简单的道理都融入到这个平台。
4：有个这么多的数据，清楚了掌握了各个车辆的运行情况，如果不提供增值服务，那就太浪费了，小微物流企业资金需求强烈，民间资金，机构资金，银行资金也在找出路，这不就是平台连接干的事嘛。保险公司为每台车核定保险，怎么核？盲打，其实“和诚智达”，告诉他就可，当然这也就是平台的价值。
5：又有人来问，钱给到小微企业老板，他们不务正业怎么办，放心，“运盈e贷”的汤总绝非菜鸟，拥有近20年的金融背景，早就把供应链金融的思想注入了平台，老板需要钱：无非是买车，买保险，买油，其他都是小菜了，那么这些老板是见不到钱的，买车买保险加油，平台帮助办理即可，老板只需提供简单资料+签字即可，再说卖车的，卖保险的，卖油都是些大企业，不可能有联合骗贷的行为，整个操作也是过账不过钱，绝大部分风险规避了。
6：“运盈e贷”是小微物流企业的希望，平台的投资回报率严格控制在年化9-12%之间，而不像有的民间资金平台，直接干到年化24%以上，对于小微车队老板无疑也是饮鸩止渴。“运盈e贷”是创造先共生再共赢。并且如果你是投资者，你会发现，没有任何一个P2P平台能够像“运盈e贷”一样，透明化客户的资料。
7：就不一次讲完了，以后没说的了………………………….
通过上面的讲述：你应该认识到“和诚智达”&“运盈e贷”确实有：大数据、物联网、互联网金融平台的概念吧，关键是正在实施这些个新东西，算不算“互联网+”，你自己定夺。目前该平台已经聚集了近3万货车。通过平台支持小微车队的资金超过4亿。“和诚智达”与“运盈e贷”实际上是一个业务与金融的O2O平台。公司整合燃油供应商、车厂车商、维修养护厂、保险公司、银行等优质资源，结合软件系统+车载智能设备+物联网技术，为企业车队、物流运输企业提供车队融资、燃油管理、保险规划、运输管理、车载监控、购车定制、报表统计、运营分析、效益分析等全方位一体化的车队管理信息化与车辆精细化管理服务，致力于降低车队的管理、融资和运营成本，提高车队管理效率，进而提升车队赢利。
目前，和诚智达已在福建全省九大地市完成布局，在广东、浙江、江苏、江西成立省子公司。和诚智达持续加强"大数据"、"云平台"和"车载智能终端"的研发与创新，整合国内外优势资源，致力于成为车辆精细化综合管理服务的领导者。