

中国储运隶属于国务院国资委监管的大型中央企业中国诚通控股集团有限公司,是以综合物流、物流贸易、金融物流以及物流地产等为主营业务,同时兼具物流技术、电子商务、供应链集成管理等服务功能的全国性大型现代综合物流企业。中国物资储运总公司在全国中心城市和重要港口设有子公司及控股公司90多个,占地面积900万平方米。储存各类生产、生活资料。年吞吐货物6,000多万吨。所属多家物流中心拥有铁路专用线共70多条,总长70多公里。
大型央企建设互联网平台已经是迫不得已、势在必行?不得而知,中海,中远,中外运纷纷建设互联网平台,而今中储的智运平台高调上线,并且中央电视台新闻联播重点播报。
中储智运:中储集团于2014年7月成立中储南京智慧物流科技有限公司,将前沿现代物流管理理论与尖端物流数据分析技术相结合,首创B w B(Business with Business)新型电子商务模式的智慧物流电子商务平台,在同一商业生态圈内的上下游企业通过信息共享为彼此提供双向的交互式服务,运用复杂社会计算应用技术将国际前沿的现代物流管理技术、交易及支付内部化、建立信用评价机制、智慧分析等技术充分整合,保证运力资源配置过程中的经济性、安全性与时效性。平台还拥有多项核心技术以支撑平台运转,主要包括两部分:智慧物流分析技术以及智慧物流预测技术。智慧物流分析技术将前沿现代物流管理理念与云计算技术相结合,使得平台可以在收集海量车、货信息的同时,处理高维、多变、强随机性的动态业务数据。从而有效分析货主、司机分布、货物流向、线路情况等各类数据,最终向货主、司机等物流客户提供包括分布数据、流向数据、线路热门货物货量等十分有参考意义和价值的数据。智慧物流预测技术则是在分析技术的基础之上,利用已获得的量化分析数据,结合某一地区的天气、温度、社会事件等社会数据,通过复杂核心算法获得这些分析数据未来一段时间的预测需求数据、走势等预测结果。
主要功能:运单查询,货源发布与查询,车源发布与查询

平台的互联网特性还是比较强,用户界面也很互联网。

但是平台化,互联网化的成功运营的路很长,特别是在平台内部外部的机制方面,建设一个网站仅仅才是个开始,目前国内的车货匹配的平台多如牛毛,基本还没有实现盈利的,因此车货匹配平台需要较量的不仅仅是起点,更重要的是耐力,持续的创新能力,灵活的运作能力。目前像:大型龙头企业宝供物流的一站网,菜鸟旗下的卡行天下,天地汇,满意通达,好多车,好友汇,中盟,骡迹....都还在路上。

| 供应链服务与金融板块:(9) |
| 深圳市创捷供应链有限公司 |
| 深圳市一达通企业服务公司 |
| 深圳市联合利丰供应链有限公司 |
| 深圳市年富供应链有限公司 |
| 稻之道供应链有限公司 |
| 深圳市华富洋供应链有限公司 |
| 深圳市嘉晟供应链有限公司 |
深圳市盐田港物流有限公司 (盐田有普通仓、监管仓、保税仓出租) |
| 深圳市深国际西部物流有限公司 (前海有普通仓、监管仓、保税仓出租) |
| 供应链金融服务平台:(2) |
| 厚朴供应链金融 |
| 四川辉睿金融仓储股份有限公司 |
| 物流互联网平台板块合作企业(8) |
| 北京—满意通达 |
| 上海—运东西 |
| 上海—第e物流大数据平台 |
| 深圳—中盟 |
| 上海—天地汇 |
| 深圳—好多车 |
| 合肥—管车宝 |
| 厦门—和诚智达 |
| 深圳供应链行业资深专家合作: |
| 创捷供应链总裁:文健君先生 |
| 深圳供应链资深财务与资金专家:李毅孜先生 |
| 深圳供应链关务资深专家:杨侨先生 |
| 深圳前海企业注册与商事服务: |
| 深圳前海直通车国际商务有限公司 |

