万联导读
传统的物流金融是以动产/监管的产品质物为抵押作融资的方式，曾经盛极一时，而在上海钢贸事件、青岛港事件后，传统的物流金融业陷入了低谷，银行谈钢色变，国有物流企业则全面退出这一领域。沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春，在产业互联网的大潮中，大数据、云计算、移动互联网、物联网等技术正在对传统的物流金融带来从模式、形态、技术等多方面的深刻变革。
为了推动国内物流金融管理水平的提升，树立物流金融的行业发展标杆，万联网决定策划编撰《物流金融创新发展与案例研究白皮书》，白皮书内容将覆盖国内物流金融发展现状及最新趋势，并收录了顺丰速运、中物动产、和诚智达、随行付、辉睿金融、汇通供应链、感知集团等企业案例。白皮书预计在2015年9月22日由万联网主办的2015中国物流金融创新高峰论坛上正式发布。从9月4日开始我们将连载本白皮书的企业案例节选，今天的案例主角是福建和诚智达汽车管理服务有限公司。同时和诚智达董事长张文东先生也将在2015中国物流金融创新高峰论坛上发表“以产业互联网+物联网金融破冰小微企业融资难题”的主题演讲。
福建和诚智达汽车管理服务有限公司（以下简称“和诚智达”）是一家专注于车辆管理和车队服务的创新型互联网科技企业。公司团队结合多年服务物流运输企业的经验，开发车队智能管理服务即车辆精细化综合管理服务平台——"智汇车管"。同时，公司整合燃油供应商、车厂车商、维修养护厂、保险公司、银行等优质资源，结合软件系统+车载智能设备+物联网技术，为企业车队、物流运输企业提供车队融资、燃油管理、保险规划、运输管理、车载监控、购车定制、报表统计、运营分析、效益分析等全方位一体化的车队管理信息化与车辆精细化管理服务，致力于降低车队的管理、融资和运营成本，提高车队管理效率，进而提升车队赢利。
和诚智达业务架构图
创新商业模式
小微物流企业在从低阶向高阶转型的过程中，资本是最大的拦路虎。在为小微物流企业解决资本问题的路上，和诚智达创建了物联网金融新模式——运盈e贷（www.hcyy365.com）。
和诚智达通过车载智能设备、平台对接，实现数据标准化及实时传输，准确采集燃油、保险、通行费、车载运营等一系列数据。结合对车队信息，包括车辆状态、运输路况、司机技能、财务状况等信息的采集。将与车队实际运行相关的数据、信息汇总进入“智汇车管”平台，通过对数据的综合分析并结合当下行业环境因素，最终给出具有实用性、针对性的运营状况报告。
和诚智达智汇车管平台数据流向图
通过不断地进行纠偏和完善，物流企业不断提高运营能力。当其在“智汇车管”平台中每种下一个字节的数据，最终会开出信用之花，结出授信之果。当数据可以生成优质的信用之花时，物流企业就可以在运盈e贷上进行发布融资信息。数据在符合一定的指标标准时，物流企业客户就可以向运盈e贷平台发起借款信息发布申请，运盈e贷风控团队对申请借款的企业在和诚智达“智汇车管”数据平台沉淀的车辆运营数据，进行综合评估。评估通过的客户，将在运盈e贷网站（www.hcyy365.com） 上进行融资借款信息发布，广大投资客户在运盈e贷平台上获取借款物流企业的信息，自主选择、自由投资。获得融资后将在“车队汇”平台进行集中采购。最终募集的款项会被指定用于购买经营物资，包括但不限于车辆、燃油、车架、高速通行卡、保险等。在该笔投融资业务中，最终以实物进行交割，而不是以资金作为交割标准，在最大程度确保了资金的安全和真实使用。
智慧车管、运盈E贷、车队汇三轮相互驱动
点评嘉宾：宋华教授 中国人民大学商学院副院长、博士生导师
任何金融活动都需要建立在实体产业供应链运行基础上，而金融的核心又在于风险评价和估值。如何在运输物流产业中运用金融去推动产业有序发展，并且能够借助于互联网和物流网控制、管理潜在风险，有效估值，这是智能运输系统建立和供应链金融模式确立的关键。透过和诚智达的案例可以看出，要实现上述目标，就必须从宏观战略决策到微观运营管理；从参与主体的组织到客体要素的结合等四个方面入手，否则所谓的金融模式难以为继。
1、运输供应链决策智能化
具体讲，在宏观战略决策层面，由于我国物流运输业参与主体众多，运输市场地区分割，大量的个体、联户及其它社会车辆参营，使得公路运输市场组织结构趋于分散，组织化程度较低，从而很难做到货源管理、运输服务、车辆管理、采购经营、保险服务等各个环节的有效联通和协同决策，而这种状态加剧了管理上的风险，因此，能否推动物流运输的发展就需要实现运输供应链决策智能化，亦即能通过大数据与模型工具进行结合，并通过智能化以及海量的数据分析，最大化的整合运输供应链信息和客户信息，有助于正确评估供应链运营中的成本、时间、质量、服务、碳排放和其他标准，实现物流、交易以及资金信息的最佳匹配，分析各业务环节对于资源的需求量，并结合客户的价值诉求，更加合理的安排业务活动。和诚智达的智慧车管显然正是这种努力的表现，没有这一核心的智能化管理平台，金融活动就没有开展的基础。
2、运输企业供应链优化
在供应链运营上，要实现运输企业供应链优化，提高供应链运作还需要充分运用互联网、物联网等信息技术，实行供应链全程可视化。供应链全程可视不仅能够更好地管理运输服务全过程，而且对于有效管理运营、预见性地发现问题、管理风险大有裨益。和诚智达和诚智达通过车载智能设备、平台对接，实现数据标准化及实时传输，准确采集燃油、保险、通行费、车载运营等一系列数据，通过将供应链上各节点进行信息连通，打破信息传输的瓶颈，使链条上各节点企业可以充分利用内外部数据，这无疑增加了供应链的可视性。
3、产业主体的生态化
运输业4.0的形成还有一个重要的因素就是能否实现产业主体的生态化，即各参与主体能否在同一个平台上良好互动、沟通，并且产生相应的价值，也就是说货主能得到最好的运力和服务，运输企业具有良好的订单，并持续健康运营，保险公司和金融机构能真正掌握企业的状况拓展业务，货车经销商和油品提供者能成为运输业的有力保障，显然，所有这些都需要像和诚智达这样的平台提供者提供最基本的、开放的底层构架和服务，使得每个主体能在这种平台上低成本运营，甚至再创业。
4、客体要素的集成化
物流运输智能化与金融模式的确立还有一个重要的方面，便是客体要素的集成化，这种要素包括了两种形式：
一是大数据与信用要素的集成，没有良好的信用管理和信用体系，物联网金融就会成为空中楼阁，正是因为如此，和诚智达的大数据就成了信用确立的基础，大数据运用的核心就是紧密围绕关键商业目标，整合企业内外部分散的所需数据源，预见性回答商业问题并指导相关行动；
二是运输供应链运营与融资行为的集成，即通过掌握供应链运营要素结合金融活动，反过来又通过金融行为进一步拓展供应链运营，实现良性循环，这也就是和诚智达提出的直接金融、按需金融、高效金融、灰度金融和成长金融的本质。
关于《2015中国物流金融白皮书》
《2015中国物流金融白皮书》由万联网负责编纂，白皮书内容将覆盖国内物流金融发展现状及最新趋势，并收录了顺丰速运、中物动产、和诚智达、随行付、辉睿金融、汇通供应链、感知集团等企业案例。白皮书预计在2015年9月22日由万联网主办的2015中国物流金融创新高峰论坛上正式发布。同时今天案例的主角企业和诚智达董事长张文东先生也将在2015中国物流金融创新高峰论坛上发表“以产业互联网+物联网金融破冰小微企业融资难题”的主题演讲。
所有通过万联网报名参加2015中国（深圳）物流金融创新高峰论坛的朋友将会免费获得《2015中国物流金融白皮书》一本，单独购买可电话咨询肖小姐18319602831马先生15989557034。
内容来源：万联网
