2015年前三季度全球十大集装箱港口吞吐量排名：
1、上海2740万TEU，同比增3.6%；
2、新加坡2351万TEU，同比减6.5%；
3、深圳1814万TEU，同比增3.0%；
5、香港1548万TEU，同比减8.1%；
6、釜山1459万TEU，同比增5.0%；
7、青岛1297万TEU，同比增3.5%；
8、广州1270万TEU，同比增6.3%；
9、迪拜1190万TEU，同比增4.0%；
10、天津1034万TEU，同比减2.3%。
排名主要特征：
一：宁波-舟山港首度超过了香港，2015年或将夺得全球第四的位置，香港在近年被深圳港超越、失去第三的位置后，将进一步滑落到第五。不过深圳的增速降得太快的话，深圳也将滑落；青岛广州交替领先，打得难解难分。
二：新加坡港相比上海港差距较大，近年一争高下之势不复存在，上海港老大位置无虞。
三：国际主要中转型港口如新加坡港和香港港口，吞吐量均是大幅下跌，同比均大降逾5%，显示出国际经济贸易的复苏并非如人们所预期的那样乐观。
四：相信天津港主要是今年受爆炸因素相信，相信很快重回增速行列。
