快递扎堆上市：申通，圆通，顺丰已经是板上钉钉啦，清一色的是借壳上市，苦逼的快递业终于学会了拿起资本的武器，在资本市场上进行一阵宣泄般的狂屠。
顺丰快递小哥被打：你不会忘记吧，顺丰快递小哥被虐，曾经引起了社会众怒，物流界的暴怒，社会的正义之声再一次向苦逼物流人倾斜。
整治风波：各大城市运动式整治快递三轮二轮车，让快递小哥们苦不堪言，只能肩挑背扛，有些只能返回故土。
菜鸟江湖盟主大会：虽然这是电商物流盟主—菜鸟号令天下的江湖大会，但是不可否认它也是中国电商物流的饕殄盛宴，也是代表电商物流的最高水平，引领未来电商物流的舞台。72小时达全球，24小时达全国艰辛不易，背后都是成千上万的快递物流人劳动与智慧。
当我们每天都收到包裹时，我们其实不知道，这都都是快递物流人的艰辛与承诺，电商物流大军，这是一个庞大的群体，
看一组数据：
截止2016年初，全国电商从业人员总数为203.3万，其中站点快递员、站点仓储人员、基层管理人员等一线人员163.6万。6成快递站点的电商物流件占比5成以上，17.74%的站点电商物流快件占总件量的比例达到了80%。
再看下从业人员整体情况：
1：6成快递站点的电商物流件占比5成以上，17.74%的站点电商物流快件占总件量的比例达到了80%。
2：快递员学历以中专/高中/技校学历较为普遍，20-30岁男性为主，近8成是农村人口。
3：近8成的站点从业人员每天的平均工作时长在8小时以上，电商促销节工作超过12小时家常便饭，媒体曝光有快递员累死。
4：5成以上站点工作人员工资水平在2001-6000之间，少数能达到8000以上。快递员的基本工资每年都会上涨8%-10%左右。
5：近一半站点人员工作年限在1年以下，站点人员的流动性强。
这样看来：电商物流这是农村年轻男人们的专利。
哪个大的快递公司不是动辄十万甚至几十万人？我也发现一个有意思的问题，快递公司像上市其实不难，为啥？因为人多，每个人一个月少发几百块，年底利润几个亿就出来了，呵呵，只要上市了，中国的资本市场你懂的。目前为止，在中国像快递公司这种人员结构的公司还没有上市公司，上市后他们怎么玩，我们继续观察。
