
此文是我2015年初编写的,在整个集团架构(可能是虚拟),公司内部组织架构等方面,目前看很多观点仍然适用。
笑侃深圳供应链企业之部门篇:
美女最多的部:商务部;
最能耍权利的部:风控部;
白天晚上都在上班的部:物流部;
最能赚钱的部:资金部;
永远拖后腿的部:信息部;
里里外外都得装孙子的部:关务部;
外面孙子家里爷的部:业务部;
搞一堆PPT务虚的部:市场部;
天天都很忙但效果又很差的部:人力资源部;
规规矩矩最多的部:财务部;
小事做不完大事没有的部:行政部。
人数最多的几个部:商务部出美女,物流部出汉子,财务部出女汉子。
深圳供应链公司组织特点
多平台运营模式
深圳供应链服务企业一般都会建立2个平台进行操作。深圳平台与香港平台。香港平台作为国际结算,国际商务,国际物流的操作中心,承接所有的香港当地业务及过港业务。因此客户看出,深圳供应链企业的一笔进口或者出口(过港)业务,是由至少四方完成了,而不是一般认为的三方。四方为:客户、供应商、深圳供应链企业深圳公司、深圳供应链香港公司。但是往往深圳供应链香港公司既不是深圳供应链深圳公司的子公司,也不是它的分公司,它们之间确实又存在某种关联。

以上这种模式,目前深圳绝大多数企业都采用,但是它并非是最先进的模式,随着业务的发展、深入,平台模式发生了巨大的变化:

当然每一个细分的行业,每一种运作模式选用什么的平台(窗口)都是非常考究的,因为它会涉及到整体资源配置、财务核算、税务因素、法律风险、风险因素、制约因素等,可能还会考虑到行业或者模式的未来发展空间等问题。
整体的组织结构特点
一般供应链服务公司的组织架构大体如下:

分工明确合理:金融板块,物流板块,国际窗口,专业领域,但是接单平台往往是通关最高等级资质(原来的AA,客户协调员,而今的AEO高级认证),国税最高等级资质(退税资质),外汇最高等级资质(付汇资质),国家高新技术企业(享受15%企业所得税),其特点是分工明细、特点鲜明。营运作为平台部门,财务负责核算、资金支持、投资理财;风控全面掌控公司经营,管理风险的识别、评估、预警、控制和处理;各事业部负责业务拓展,如果事业部业务扩展得足够大,也可以转化为子公司,并成立独立运营平台也是有可能的,甚至还有可能壮大了业务集群,管理若干个事业部甚至分子公司。
有空来详细研讨,不排除以上有差错,呵呵。
本号作者——深圳众谱网络科技公司CEO 李海平
《深圳供应链》专注于物流、供应链服务、供应链金融、B2B、资产平台等领域跨界分享与传播。本号作者—李海平曾经就职于华为、金蝶、怡亚通、平安银行等领域的多家业界知名企业,特别擅长:企业供应链平台架构,服务产品设计,商业模式提炼,ERP、B2B、Saas平台建设。喜欢分享心得与感想,在业界首提产业互联网平台“B2B+SCS+SCF”模式,得到广泛应用与认可,并建立了良好的口碑。目前是鲜易控股、雄通股份、大微国际、懿点网、辉睿供应链、新疆保荣,中兴供应链等多家知名企业的董事长特别顾问,欢迎沟通:微信号:sz_scm,请务必备注来意。

