我感觉江苏比较出电子信息类综合物流服务这类企业，譬如：目前已经创业板上市的新宁物流，飞力达，并且都还是苏州的公司，海晨物流又是苏州的。联想集团是公司第一大客户，贡献33.2%的收入。货代型仓储物流企业譬如嘉诚物流，原尚物流，宏川智慧，密尔克卫，中创物流都相继上市，看来迎来了细分领域内的仓储物流企业迎来一个窗口期。并且又看到物流行业的明星创投—钟鼎的身影。
江苏海晨物流股份有限公司，成立于2011年8月18日，注册地址位于江苏省苏州市吴江经济技术开发区。主营业务是为电子信息行业相关企业提供全方位、一体化的现代综合物流服务，深度嵌入电子信息行业内企业采购、生产、销售及售后服务等各业务环节。主要客户包括联想集团、索尼公司、台达电子、光宝科技、大联大控股、康宁公司、伟创力公司等公司。
截至2018年年底，
营业收入：8.08亿；
净利润：8600万；
有员工1526人；
人均销售收入贡献：53万；
人均净利润贡献：5.64万；
公司的主要业务有三块：
1：货运代理：主要是货代，运输，报关；
2：仓储管理：存储，装卸，VMI，逆向物流等；
3：场站业务：海关监管区域对货物，车辆等的场站装卸，分拣等作业；
2018年报关55.91万票；
2018年管理仓库面积31万平米；
2018年货运代理收入4.76亿，占总收入61.35%;
2018年货运代理的成本是3.73亿；
2018年货运代理的毛利润：10340万；
2018年货运代理的毛利率：21.7%
2018年仓储服务的毛利润：9298.11万；
2018年仓储服务的毛利率：31.84%;
2018年的主要业务收入中，联想公司占据较大比例：达到33.2%;
报告期内海关处罚笔数占发行人报关（检）业务量的比例有明显下降，如下表所示：
说实话，2018年这个已经保持比较好的比率啦，不到十万分之三。
公司业绩一览表：
公司主要股东：
公司募集资金计划与分配：计划募集6.65亿；
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