关于中集集团，是全球最大的集装箱制造企业，2021年营业收入1637亿，净利润83.6亿。
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（简称：中集集团），是世界领先的物流装备和能源装备供应商，总部位于中国深圳。公司致力于在如下主要业务领域：集装箱、道路运输车辆、能源化工及食品装备、海洋工程、重型卡车、物流服务、空港设备等，提供高品质与可信赖的装备和服务。支持这些业务蓬勃发展的有：提供专业资金管理的财务公司，以及提供金融解决方案的融资租赁公司。作为一家为全球市场服务的多元化跨国产业集团，中集在亚洲、北美、欧洲、澳洲等地区拥有300余家成员企业及3家上市公司，客户和销售网络分布在全球100多个国家和地区。2021年，7万优秀的中集员工，创造了约1637亿元的销售业绩，净利润约84亿元。
中集集团于1980年1月创立于深圳，由招商局与丹麦宝隆洋行合资成立，初期由宝隆洋行派员管理。1994年公司在深圳证券交易所上市，2012年12月在香港联交所上市，目前是A+H股公众上市公司，主要股东为深圳市资本运营集团、招商局集团等。诞生时即深深植入的国际化基因，出类拔萃的公司治理结构，长期以来对于技术创新和管理效率的不懈追求，使得中集快速成长为在全球多个行业具有领先地位的企业。中集集团作为大国制造的典型产业集团，2021年营收1637亿，极有可能在最近一二年内进入世界500强行列，为深圳再添加一家财富500强企业。
业务遍及全球
2021年9月28日中集集团官宣将斥资70亿收购马士基集装箱工业
中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（中集集团，000039.SZ）发布公告，官宣已经与A.P.穆勒-马士基集团（A.P.Moller-Maersk A/S）签订了股权购买协议，中集集团将购买集团旗下的马士基集装箱工业公司（Maersk Container Industry，MCI），本次股权收购价格将达到10.838亿美元，折合人民币约69.95亿元。收购完成后，MCI将成为中集集团的全资子公司，纳入集团合并报表范围内。据公开资料显示，MCI包括两家实体子公司：青岛马士基集装箱工业公司和丹麦马士基工业公司，经营范围包括集装箱、冷机生产、相关备件的生产销售等业务。作为马士基集团内制造业板块的主要承载方，MCI生产制造的海运冷藏装备在业内具有极高的口碑，如Star Cool冷机等。
2022年8月25日中集集团公告不得不终止收购马士基集装箱工业，实质是美国佬在捣鬼。
日前，中集集团终止购买马士基旗下冷箱制造业务——马士基集装箱工业有限公司（简称MCI）一事，引发业界广泛关注。众所周知的原因是美国捣鬼。
8月25日，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司发布公告，终止收购马士基集装箱工业（MCI）。
中集集团对终止交易的解释是：由于经营者集中审查面临巨大的不确定性，可能导致《股权购买协议》中所约定的交易先决条件不能达成。
实际上具体原因为，美国司法部（The US Department of Justice）“否决”了这一收购。担忧中国企业控制市场？美国司法部介入调查中集集团放弃收购。由于美国政府的阻挠，中集集团最终放弃了10亿美元收购马士基旗下冷藏集装箱制造公司的决定。在美国总统拜登签署“海运改革法”后，一直想要摆脱中国供应链的美国终于找到了一个动用公权“出气”的机会。
按照原定计划，合并交易将在监管部门批准后于今年年内完成。不过，美国司法部反垄断机构的调查给这笔交易泼了冷水。
根据美国司法部的声明，拟议中的交易将把全球前四大冷藏集装箱制造商中的两家合并在一起，中国企业将控制这一市场90%以上的产能，使全球冷藏供应链更为集中。而且会进一步巩固“中国国有或国有控股实体对全球90%以上冷藏集装箱生产的控制地位”。
美国司法部反垄断部门负责人、助理司法部长Jonathan Kanter进一步解释说：“美国消费者的许多日常必需品，都依赖于全球冷链供应链。中集集团如果收购MCI，可能会损害我们的经济，导致全球供应链价格上涨、服务质量下降以及供应链弹性降低。”
马士基在一份声明中说，公司与中集集团一起已于周四宣布终止交易，原因是"重大的监管挑战"，但没有提及美国司法部的公告。
2022年10月19日中集集团公告，要支付马士基集装箱工业和解费用8,500万美元。
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