宁德时代发布2023年三季报显示，公司业务规模增长，促使2023年前三季度营收2946.77亿元，同比增长40.10%；归母净利润311.45亿元，同比增长77.05%。
比亚迪发布2023 年前三季度业绩预告。比亚迪预计2023 年前三季度实现归母净利润205-225 亿元，同比增长120%-142%；其中2023 年第三季度实现归母净利润95-115 亿元，同比增长67%-102%。
比亚迪2023年第三季度，新能源汽车行业延续良好的增长势头，公司新能源汽车销量持续创下历史新高，稳居全球新能源汽车销量第一。尽管三季度行业竞争加剧延续，公司凭借不断提升的品牌力、持续扩大的规模优势和强大的产业链成本控制能力，公司盈利持续向好，展现了强大的韧性。比亚迪第三季度新能源汽车销量达到82.40万辆，创新高。前三季度销售新能源汽车207.96万辆，同比增速达到76.23%。
2023 年前三季度比亚迪销售新车约208 万辆，同比+75%；其中2023年第三季度销售新车约82 万辆，同比+53%，环比+17%。2023Q3 公司在国内新能源乘用车行业的市占率为34.5%，同比提升5.9 pct。23Q3 出口销量达7 万辆，环比增速翻倍。根据乘联会数据，比亚迪2023 年前三季度出口销量为14.6 万辆，其中23Q3 出口7.1 万辆，环比实现翻倍。前三季度，比亚迪在海外销售新能源汽车145520辆，其中第三季度在海外销售新能源汽车71231辆，同比增长322.64%。
王传福表示：比亚迪目前有6万名工程师，今年还将招聘3万名应届生工程师，其中60%是硕士和博士，700到800名来自清华、北大等名校的毕业生。
2023年前三季度业绩向好的信号。宁德时代提及在动力电池领域市占率全球第一，比亚迪在全球新能源汽车领域市占率全球第一。在动力电池使用量方面，宁德时代在2022年已经连续6年排名全球第一。
SNE Research数据显示，2023年1月至8月，宁德时代动力电池使用量的市场份额排名全球第一，海外份额稳定增长。以欧洲市场为例，宁德时代的市场份额达到34.9%，同比增加8.1个百分点。宁德时代方面介绍，欧洲市场是公司率先突破的海外市场，已全面覆盖欧系本土车企。
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项目执行团队：公司CEO李海平及行业资深团队，李海平先生曾就职于华为技术、怡亚通供应链，金蝶软件，平安银行总行等行业内领先企业，有20年多的物流与供应链金融从业经验，主导设计过数十个供应链服务与供应链金融平台，目前是国内十余家知名公司总裁顾问或平台总顾问。
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