日前，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2023年9月份，汽车商品进出口总额环比增长3.8%，同比增长15.7%。其中进口金额环比增长0.47%，同比下降5.4%；出口金额环比增长5%，同比增长26%。1月份-9月份，全国汽车商品累计进出口总额同比增长14.6%。其中进口金额同比下降18%；出口金额同比增长33.9%。
1月-9月，汽车出口338.8万辆，同比增长60%。
其中，新能源汽车的出口增幅明显高于传统燃油车的出口。9月份，新能源汽车出口9.6万辆，同比增长92.8%；1月份-9月份，新能源汽车出口82.5万辆，同比增长1.1倍。
今年9月份，我国新能源汽车产销分别完成87.9万辆和90.4万辆，同比分别增长16.1%和27.7%，市场占有率达到31.6%。今年1月份-9月份，新能源汽车产销分别完成631.3万辆和627.8万辆，同比分别增长33.7%和37.5%，市场占有率达到29.8%。
Canalys最新报告预测：2023年下半年，中国汽车出口将继续保持增长势头，年度销量有望达全球第一，2023年中国汽车出口量将达540万辆，其中新能源汽车占比40%，达220万辆。
2022年世界各国汽车出口数据：
中国汽车出口311万辆，同比增长56.7%。
日本是世界上最大的汽车出口国，2022 年出口了 320 万辆汽车。
德国出口261 万辆，同比增长了 10%。
韩国出口231万辆，同比增长13.3%。
美国是第四大汽车出口国，2022 年出口了 220 万辆汽车。
墨西哥是第五大汽车出口国，2022 年出口了 200 万辆汽车。
西班牙是第六大汽车出口国，2022 年出口了 200 万辆汽车。
法国是第七大汽车出口国，2022 年出口了 180 万辆汽车。
意大利是第八大汽车出口国，2022 年出口了 160 万辆汽车。
加拿大是第九大汽车出口国，2022 年出口了 150 万辆汽车。
新能源汽车出口的增长，带动国际汽车运输船“一舱难求”，航运公司和车企纷纷出手订船，也带火了造船业。由于运力紧缺，导致国际汽车船运价水涨船高。
据了解，全球范围内大概有700多艘汽车运输船，而中国船东运营的数量，占全球总运力不足10%。相对于持续井喷的汽车出口形势，显然运力严重不足。为了补上这个“短板”，众多航运企业和汽车制造企业纷纷出手订船。
今年9月12日，由中国船舶集团旗下广船国际联合中船贸易建造的LNG双燃料汽车运输船签字交船。这个“巨无霸”总长200米，型宽38米，设计航速19节，共有13层甲板，可装载约7000辆汽车，续航力最高达15000海里。
二手车市场：
中国汽车流通协会发文称，2023年9月，全国二手车市场交易量159.16万辆，环比增长2.07%，同比增长7.17%，交易金额为1040.39亿元。2023年1-9月，二手车累计交易量1349.18万辆，同比增长12.61%，与同期相比增加了151.1万辆，累计交易金额为8597.90亿元。
二手车出口：
2022年我国二手车出口约7万辆，同比增长3.6倍。从全球市场来看，日本二手车出口120万辆、美国二手车出口100万辆、韩国二手车出口50万辆左右，相比之下，中国二手车出口依然有很大空间。
海关数据显示，2021年我国累计出口二手车15123辆，迈进万辆时代，同比2020年的4322辆，增长了250％，出口金额为2.2亿美元，达到亿美元规模，同比2020年增长694％。二手车出口平均价格达14596美元／辆，比2019年的4895美元／辆、2020年的4814美元／辆，高出约两倍，尤以乘用车平均单价提升明显。2022年，二手车出口量暴涨至6.9万辆，实现了跨越式增长。
二手车出口外贸综合服务平台机会大：二手车出口正在从商用车向新能源车转变。国家和地方层面频繁发文推动二手车交易和二手车出口产业发展，释放出了积极信号，众多主机厂、经销商、贸易商及配套服务商纷纷下场，行业关注度持续提升。二手车出口已形成车源采购、车辆转移待出口、整备检测、国际物流、出口报关、车辆注销、出口退税灯光业务链条。聚焦港口口岸服务，主要包括以下几方面：第一，二手车转移登记、出口注销等车务服务。第二，二手车整备、检测服务。第三，二手车仓储、供应链金融服务。第四，二手车集港报关、物流运输服务。第五，二手车出口退税服务。
广州八部门联合印发《广州市进一步提升二手车出口便利化促进外贸高质量发展的若干措施》的通知。其中提到，要支持企业建立广州二手车出口综合车务服务平台。支持企业建设出口汽车熏蒸服务设施，为出口汽车提供熏蒸技术服务。建立沟通协调机制，为二手车出口企业提供“一对一”通关业务指南，规范企业出口申报工作。推进一体化通关改革，在口岸通关环节为企业提供高效便捷通关服务。
今年前8个月份，天津二手车出口创出历史新高，出口1.1万辆，出口额超过20亿元，同比增加6倍，出口目的国达到20余个。
今年1—8月，福州市出口二手车2204辆，出口额达3.43亿元，较2022年同比增长1215%。
今年1-9月，海口市出口二手车辆3184台，金额5508万美元，二手车出口数量和金额均已超过前两年之和。
今年1月—7月，株洲市完成二手车出口2329台，金额达5.54亿元，分别是去年全年的214%和283%。
“我国二手车出口资质或将全面放开。”日前，商务部起草了《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》，并面向社会公开征求意见。10月9日，湖南省二手车流通协会秘书长潘国强受访时表示，从事二手车出口业务需具备相应资质，目前该资质有指标限制，但征求意见稿已经去掉了指标限制这一项。
近日，商务部外贸司针对《二手车出口有关事项的公告（征求意见稿）》（以下简称“《公告》征求意见稿”），面向社会公开征求意见。其中，对二手车出口企业申报条件、申报程序及材料、出口许可证申领流程、部门责任、企业责任等进行了详细说明。“《公告》是一个全面放开的方案。”在广东好车控股有限公司董事长助理廖智勇看来，以往的二手车出口文件在试点地区及其试点企业数量、试点企业的准入、企业考核退出等方面都有所要求，但从《公告》征求意见稿看，未来政府对二手车出口将不限地区、不限各地试点企业数量，同时降低了企业准入条件，没有考核任务的要求。
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