深圳供应链：利丰公司当前遇到的困难是绝大多数贸易型企业遇到的尴尬，再单纯的通过供应链管理能力再寻求良好的利润，将为难上加难。传统的贸易型公司转型的出路极可能来自供应链公司，因为供应链公司不谋其交易价格波动带来的差距愉悦，而是以一个为品牌商提供服务的角色：贸易服务到服务贸易。利丰经过业务重组：服务部门和产品部门，其中服务部门包括了供应链解决方案和物流业务，产品部门主要由三大产品业务（毛衣、家具和美容产品）以及零售和批发业务组成。
利丰前世今生：辉煌利丰 遇到暂时困难
香港利丰（源于姓李与姓冯的二户人家）集团创办于1906年，广州。这个百年老店历经了岁月的沧桑，成为香港乃至全球贸易界的一颗常青树，百年不倒，创造了供应链界无数的经典案例，也多次被写入哈佛经典案例教材，倍受人们的尊敬。曾几何时，利丰公司市值也达到2050亿港元，市值反应了业绩的巨大落差：
2014年营业收入207亿美元，净利润4.4亿美金；
2015年营业收入188亿美元，净利润4.2亿美金；
2016年营业收入148亿美元，净利润2.2亿美金；
2017年营业收入135亿美金，净利润-3.74亿美金(约24亿人民币）。
下面是最利丰财务数据，来自新浪财经：（美元）
相信懂行的人都可以看得出，利丰业绩的江河日下，其实也真正反映了当前世界贸易经济的真实行情。其实利丰公司在国内的供应链界除了对供应链管理十分熟悉的专业人才可能知道这个公司。这一轮全球经济的下滑，中国经济可谓一枝独秀，可以看出，利丰公司未能好好把握住这一轮的中国机遇。
截至2017年12月31日的12个月内，利丰集团的核心财务数据如下：
销售额同比下降4.6％至135亿美元
毛利率从去年同期的9.9%增至10.2%
净亏损为3.75亿美元，去年同期净利润为2.21美元
剔除三大产品垂直行业的战略性撤资以及2016年出售亚洲消费品和医疗保健分销业务的影响，核心经营利润同比增长13.3％至3.56亿美元，核心经营利润率从去年同期的2.2％增至2.6％
经过重组之后，利丰集团旗下分为服务部门和产品部门，其中服务部门包括了供应链解决方案和物流业务，产品部门主要由三大产品业务（毛衣、家具和美容产品）以及零售和批发业务组成。
1）：供应链部门销售额同比减少6.2%至110亿美元，占持续经营销售额的81%，减少的主要原因是该公司最大市场——美国大量商店关闭，导致市场压力过大，客户订单趋于保守。
2）：物流部门销售额同比增长13.3％至10.3亿美元，该公司最近进军了印度和越南市场，稳步扩大其业务范围，并在新加坡建立了第二家仓库，以满足高于预期的需求。
3）：产品批发部门销售额同比减少2.4％至16亿美元，受累于悲观的消费者情绪，尤其是在欧洲。
首席执行官冯裕钧（Spencer Fung）表示，2017财年的表现符合该公司三年计划中的财务目标和预期，包括到2019年实现整个供应链的数字化并加快产品上市的速度。
可见，目前的亏损，认为是集团的战略性亏损，砍掉业务应该是对聚集主业是有帮助，2018年业绩应该值得期待。
全球网络 全球视野 中国落地
香港利丰是身世如此具有传奇色彩的公司，我们看到业绩也令人惋惜，我们都来给供应链的祖师爷——百年老店香港利丰走出泥潭支个招，畅想一下，能否将自己全球化的网络与中国大陆的供应链服务及供应链金融紧密联系起来？
利丰全球化的网络如果没有良好的业务支撑，可能瞬间从优势变为包袱，商业上的优势可能一夜之间就变成了劣势啊，这个都很正常。利丰的这种全球视野是很少有对手企业与之匹敌的，因此这种先天的优势应该与中国外贸发展快速高效的匹配起来。作为一个公司来讲，这点营业额如果能与中国外贸紧密联系起来，真实滔滔江水只取一瓢，足矣。
供应链管理固然重要，但是不要轻视中国大陆的供应链服务SCS与供应链金融SCF的巨大机会：
我们都知道贸易是一种很重的业务，因为必然要背一个大包袱：库存，且要求对产业链的理解，行业的熟悉极其苛刻，而供应链服务与供应链金融相对来讲涉及面要广一些但是深度远远不如供应链管理。不管是在中国大陆还是在海外，利丰都拥有极为丰富的网络，这为供应链服务提供了强大的网络保障，而公司总部在香港，香港是区域性国际金融中心，自由贸易港，可以吸收到非常便宜的资金，这些资金都可以通过真实的国际贸易背景，顺利进出大陆与香港，而这种资金在国内将发挥巨大的商业交易金融吸引力。这些资金也将极大推动利丰在国内端的贸易。个人认为，目前利丰在国内的分子公司，并不熟悉国内的供应链打法，相对是比较中规中矩，本来可以依据集团自身强大的公司背景与实力实现跨越式增长，但是很遗憾，目前我们绝大多数行业人士人都不知道国内的利丰是在哪里，干些什么。就说深圳吧，前年利丰还在福田保税区附近一座很不起眼的办公楼里，相信这里也很难吸引到积极优秀的人才(这事勿喷，位置对吸引人才很有影响)。
困局提醒 一夜春风
中国有句古话：往往有些事情存在，漏船又遇打头风，屋漏偏遭连夜雨，请先收起优秀学生的荣誉证书。同时也不要病急乱投医，积极拥抱国家这棵大树，优劣势的转化往往就是一阵风，沉舟侧畔千帆过，病树前头万木春。还是那句话：要成功者转型太难了，大船调头也太难啦。但是我们都要意识到，在当今互联网社会：不要轻信权威，迷信权威，甚至根本就没有权威，只有时代的企业，没有成功的企业。
香港利丰是一家很受供应链人士尊敬的企业，它的困难很受同行关注，百岁供应链巨人痛下决心，砍掉包袱，断臂求生，聚焦主业，一个崭新的数字利丰能否王者归来？我相信很值得期待。
李海平：深圳众谱网络科技公司创始人兼CEO，中国物流学会专家委员，曾就职于华为技术、金蝶软件、怡亚通供应链、平安银行等行业顶尖企业，是拥有近30000的行业高质量专业用户的物流与供应链金融行业知名公众号【深圳供应链】的唯一作者。目前还是鲜易控股，中兴供应链，雄通股份，大微国际集团等众多行业知名企业的产业互联网转型升级的董事长特别顾问与平台总顾问。 众谱旗下的深圳大创科技公司目前是国内领先的供应链服务与供应链金融解决方案专业服务商，服务于多家国内行业知名的大型供应链公司。欢迎沟通：微信号：sz_scm，请务必备注来意。