2020年中欧班列开行创历史好成绩：
2020年，中欧班列累计开行1.24万列、运送113.5万标箱，分别同比增长50%、56%，综合重箱率达98.4%，年度开行数量首次突破1万列，单月开行均稳定在1000列以上。2020年累计发送防疫物资931万件、7.6吨。
深圳“湾区号”开出2021年新年首列中欧班列，搭载49个40尺标注集装箱，从阿拉山口口岸出境，驶向德国杜伊斯堡。
1月5日下午，伴随着鸣笛声，新年首趟“湾区号”中欧班列满载着日用电器等货物从深圳平湖南国家物流枢纽缓缓开出。该车搭载49个40尺标注集装箱，从阿拉山口口岸出境，驶向德国杜伊斯堡。
据深圳中外运物流有限公司相关负责人介绍，自2020年8月18日首发以来，“湾区号”累计开行27列，累计运送货物总重量12425吨，货值约7.87亿元。运输货物主要涵盖五金器具、汽车配件、生活用品等，在全球新冠肺炎疫情蔓延形势下，为大湾区外贸出口开通了一条绿色新通道。
深圳“湾区号”中欧班列2021年将继续依托湾区港口发展优势，打通与海运码头的联通联动，实现物流一体化运作，开辟湾区海铁新通道，打造海陆空铁邮物流立体化网络，联通欧亚，服务国内国际双循环。
“疫情改变了全球人民的购物方式，网购成为更多人的选择，我们公司跨境电商进口订单大量增加。”京东跨境电商业务负责人张翠表示。
据黄埔海关统计，2020年广州保税区跨境电商监管中心验放网购保税进口包裹约1900万个，货值45.6亿元，同比分别增长80%、102%。
“订单量的增加也造成了通关上的压力，黄埔海关指导我们运用“两步申报”通关模式，包裹平均通关时间由20分钟缩减为1分钟，通关效率得到了大幅提高。”
黄埔海关所属穗东海关副关长李大刚表示：“在跨境电商出口方面我们也交出了亮眼的成绩单，2020年广州状元谷跨境电商监管中心试点开展了B2B出口业务，共验放跨境电商出口包裹372.57万个，同比增长30倍；货值2.17亿美元，同比增长约18倍。”
为全力支持跨境电商企业做大做强，黄埔海关推动实施了一系列跨境电商监管改革，通过跨境电商智慧监管改革、成功开展B2B出口试点、优化跨境电商零售进口商品退货流程等不断完善跨境电商监管体系。同时，海关还出台了“7×24小时通关”“两步申报”等通关便利措施进一步帮助企业提质增效
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李海平：大创供应链知识服务公司创始人兼CEO，中国物流学会专家委员，曾就职于华为技术，怡亚通供应链，金蝶软件，平安银行总行等国内业界知名企业，有多年供应链平台架构与运营实战经验，主设计国内第一套业务财务一体化供应链服务ERP、华为全球备品备件服务系统PSDS、平安银行供应链金融3.0平台，产业互联网+供应链平台等多个重大项目。行业知名的个人公众号—【深圳供应链】，拥有超过30000专业用户。在业界首提的“B2B+SCS+SCF”产业互联网+供应链模型受到极大关注，以SCS+SCF为基础的供应链平台，创新的架构出i2S2B的模式，2019年12月19日在深圳成功举办庆祝中国供应链金融20周年暨中国供应链金融精英跨年峰会，300+的行业大咖，精英参会。
还担任上市公司汇金股份（300368）、上海大微国际集团、邯郸建设投资集团、新疆大陆桥保荣、金运达国际物流、中芯供应链，国泰通供应链、飞贷金融科技、四川港投集团、四川同圣集团等的知名企业的总裁顾问或平台转型总顾问。