华晨中国汽车控股有限公司是一家主要从事制造及销售宝马汽车的投资控股公司。该公司通过两个业务分部进行运营:制造及销售轻型客车及及汽车零部件分部和制造及销售宝马汽车分部。该公司的主要分公司是沈阳华晨金杯汽车有限公司,该公司约90%的营业收入来自于沈阳华晨金杯汽车有限公司。该公司也通过其子公司从事设计、改造轻型客车及轿车业务,以及提供融资服务活动。
2021年4月1日停牌的华晨中国(01114.HK)终于在552天的今日(10月5日)复牌。在母公司破产等不利因素下，该股复牌后股价一度大跌超7成，收盘暴跌63%。剩下市值136.22亿港元。
根据港交所规定，它有权将已连续停牌18个月的任何证券除牌。10月3日，华晨中国公告，公司已履行所有复牌指引。在股份恢复买卖后，公司将继续与港交所合作，协助调查违反上市规则的情况。
自2019年起，华晨高层便出现绕过上市董事会，直接指示华晨中国等六家子公司进行未授权担保、存款质押担保，导致华晨中国与华晨集团及外部企业有高达526亿元的未准确入账财务往来的违规操作。由此，预计直接给华晨中国带来了总额高达82.5亿元损失。
此外，据相关数据统计，截至2022年6月1日，共计6029家债权人向华晨中国的母公司华晨集团管理人申报了债权，金额合计577.18亿元。还有债权人未申报债权（账本记录在案），共计132.94亿元，以及无须申报的职工债权，共计7.86亿元，总负债合计高达717.98亿元。
华晨中国成立于1992年，于1999年10月在香港上市。由于坏账太多，自救已经困难重重，华晨集团自去年 11 月申请破产重组。2021 年 10 月，国家市场监管总局反垄断网站发布宝马（中国）有限公司收购华晨汽车 100% 的股权文件。2022 年 2 月 11 日，宝马集团宣布，其在华合资公司华晨宝马已获得新执照，宝马集团在华晨宝马的持股比例从 50% 提升至 75%，华晨集团继续持有华晨宝马 25% 的股权。
现金奶牛，也无法支持母公司的狮子大口：
资料显示，华晨集团持有华晨中国30.43%的股权。
利润全靠宝马支撑
为了满足复牌要求，华晨中国在9月中旬连续发布2020年度财报、2021年度财报以及2022年中期业绩报。
财报显示，2020年华晨中国实现营业收入31.23亿元，同比下滑19.13%，股东应占溢利0.11亿元，同比下滑99.99%；2021年华晨中国实现营业收入21.42亿元，同比下滑31.42%，股东应占溢利119.61亿元，同比增长106509.55%；2022年上半年华晨中国实现营业收入5.58亿元，同比下滑63.46%；股东应占溢利8.30亿元，同比下滑89.09%。
2003年，华晨中国与宝马合资成立华晨宝马汽车公司，股权各半。2022年2月11日，宝马集团在华晨宝马的持股比例从50%提升至75%，华晨集团继续持有华晨宝马25%的股权。
数据显示，2022年上半年，华晨宝马贡献利润23.8亿，也就说，如果减去华晨宝马的利润，华晨中国亏15.5亿。
公司的主要介绍：1427人，生产销售宝马汽车。
2022年上半年营收6.53亿，净利润9.72亿
今年利润走势：
近年来收入走势：
2022年销售宝马轿车1091亿
主要股东：
来源：以上信息来源网络报道、港交所发布的数据信息。
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