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融资性贸易是悬在国企供应链头上的一把剑,物贸一体化创新供应链才是国企供应链公司手中一把锋利的刀

融资性贸易是悬在国企供应链头上的一把剑,物贸一体化创新供应链才是国企供应链公司手中一把锋利的刀 深圳供应链李海平
2024-01-24
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导读:融资性贸易是悬在国企供应链头上的一把剑,物流与贸易紧密结合的物贸一体化供应链才是国企供应链公司手中一把锋

   融资性贸易是悬在国企供应链头上的一把剑,物流与贸易紧密结合的物贸一体化供应链才是国企供应链公司手中一把锋利的刀。头上悬着剑,但手中握有刀,这就是当前国企供应链公司的真实现状。

一、融资性贸易的暗礁

融资性贸易存在这几个特点:无商业实质、以贸易之名实为借贷、上下游关系原本就存在或者为了融资临时搭建了上下游,更有甚者,为了融资虚构上下游,当然这些现象,过去都屡见不鲜,这个在供应链领域中一度被认为是低风险、高收益的商业模式,让一些企业深受重伤、国家财产严重损失。这种模式主要依赖于贸易双方之间的信用关系,通过提供融资服务来获取高额利润。然而,在实践中,由于信息不对称、监管缺失以及风险控制不当等问题,融资性贸易常常引发资金链断裂、债务纠纷、金融诈骗、滋生腐败等严重后果。特别是在国有企业中,由于体制和历史遗留问题,融资性贸易的风险更是被放大。

二、融资性贸易:悬在国企供应链头上一把剑

国资委明确要求,坚决严肃查处融资性贸易,一经发现,对贸易单位的第一责任进行快速从重处罚,因此,融资性贸易对于国企供应链来讲真是内忧外患,内部不合规,外部风险不可控,因此,必须要下定决心朝既合规、风险又可控的方向发展。一些过去从事过融资性贸易的人士讲:的的确确应该打击融资性贸易,初心变了,动作就会变形,风险接踵而至,经济发展增速放缓,融资性贸易的风险还将加剧,甚至集中暴雷。

三、物贸一体化供应链:国企改革最锋利的刀

国企改革是我国经济体制改革的重要一环,其目标是建立现代化企业制度,增强国有经济的活力、控制力和影响力。然而,融资性贸易的存在,不仅扭曲了贸易的本质,还可能引发企业财务风险,对国企改革的进程产生不利影响。

面对融资性贸易的问题和国企改革的迫切需求,物流与贸易紧密结合的物贸一体化供应链应运而生。这种新型的供应链模式将物流与贸易紧密结合,供应链四流的充分协同、通过资源整合和流程优化,实现了供应链的高效运作,物贸一体、贸易真实、物流可靠、供需平衡、产业协同、风险可控。

首先,物贸一体化供应链能够降低交易风险、交易成本。通过整合物流和贸易资源,降低交易风险、企业可以减少中间环节,降低不必要的交易费用。同时,信息的透明化和实时共享,也避免了信息不对称带来的风险。很多人搞供应链,完全不认识货,也完全不知道自己的货物在哪里,纯粹就是个甩手掌柜,凭感觉办事,常在河边走哪有不湿鞋,久走夜路总会碰到鬼,不是不会出问题,是问题还有没有出,一出问题就是无法收拾的大问题。

其次,物流一体化供应链有助于提升企业的核心竞争力。在快速变化的市场环境中,企业需要专注于自身的核心业务,而将非核心业务外包。物流一体化供应链为企业提供了这样的平台,使企业能够集中精力发展自身的核心竞争力。

此外,国企往往掌握了大量的物流枢纽节点,像仓库、场站、港口、保税区、物流园、产业园等等,这些关键的枢纽节点既是供应链的衔接点,又是强有力的供应链的控制点、也是自己开展业务的最佳卡点。当前很多国企也面临,仓库建好了,园区修好了,保税园区也封关运营了,房子修得不可谓不漂亮,但是仓库没货、园区没企业入驻等实际困境,国企的高信用也没有释放到产业链。因此,国企依靠高等级的企业信用、优质的固定资产,通过资金流拉动商流、商流拉动物流,从国企单纯的物流布局,形成商流交易、资金结算、产业金融、甚至产业链供应链综合服务平台等全方法赋能产业链供应链的综合体,其实吧,供应链已经成为很多地方政府的招商利器,因此,供应链招商里面有大学问。

最后、物流与贸易融合的物贸一体化供应链还有助于增强企业的风险管理能力。通过集中采购、库存管理和运输配送等环节,企业可以实现对风险的全面监控和管理,从而降低经营风险,提升所在产业链供应链的韧性,从而真正做大强链、补链、延链。

四、一步之遥但千差万别

国企在改革过程中,积极探索物贸一体化供应链模式,不物流就物流、不贸易就贸易,这个年头,单打独斗是不行的,首先是资源口要内部整合,然后是找准产业依托,顺藤摸瓜,不舍近求远,也不好高骛远,想清楚商业的依托在哪里,其次是对自身的业务流程进行了全面梳理,识别出关键的物流和贸易环节,找准融合的场景,配置自己最拿手的资源。随后,引入先进的数字化平台技术,实现了信息的协同共享和价值交换,固化老场景、衍生新场景。在此基础上,他们进一步整合了内外部资源,与供应商和客户建立了紧密的合作关系。通过这一系列的改革措施,该国企的运营效率得到了显著提升,风险得到了有效控制,企业的核心竞争力也得到了增强。

融资性贸易的问题在于其过度依赖信用关系,忽视了贸易的本质和企业的长期发展。而物贸一体化供应链正是解决这一问题的有效途径。通过物流与贸易的紧密结合,企业可以实现信息共享、资源整合和流程优化,从而降低交易成本、提升核心竞争力、增强风险管理能力。对于国有企业来说,物流一体化供应链更是实现改革、增强活力的关键途径,国企的商业下的不是一眼就能看到头的三五步的小棋,譬如租个仓库、倒个流量,这个时代已经过去了,是融入产业培育产业,是融入供应链、服务供应链,是顺应价值链,优化价值链,站得更高,看得更远的一盘大旗,打一枪,换一个地方,这也完全不符合国企供应链的气质,要放眼产业链、服务供应链、优化价值链。

未来,随着信息技术的发展和企业经营理念的转变,物贸一体化供应链将在更广泛的领域得到应用。而国企供应链也将在这一进程中发挥更加重要作用,为推动我国经济的持续健康发展做出贡献。

民族产业要振兴、国企动力需澎湃。

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深圳海平创新知识服务有限公司

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2024-3-14
 
(星期四)

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国内外物贸供应链的发展趋势

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中国供应链行业主流模式与案例分析

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融资性贸易剖析及规避方法

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全额法与净额法解读

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合资成立供应链公司的注意事项及案例分享

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供应链业务风险控制

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供应链业务合同合规分析(摆案例)

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供应链如何成为当地国企产业园招商利器

讲解+互动

供应链业务的经典大坑案例分享

2024-3-15
 
(星期五)

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产融供应链科技平台分享

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供应链智慧风控平台案例介绍

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物流与贸易结合的一体化供应链创新

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主讲老师:李海平,深圳海平创新知识服务有限公司创始人兼CEO

曾就职于华为技术、怡亚通供应链、金蝶软件、平安银行总行等国内行业顶尖企业,深圳市物流与供应链管理协会专家,深圳市供应链金融协会专家,有多20+年的供应链服务、供应链金融平台顶层设计、体系搭建,数字化落地等实战运营经验,曾主持架构华为公司全球备品备件供应链系统、行业前五的深圳供应链公司业务财务一体化供应链ERP、搭建了怡亚通供应链公司市场支持服务体系、主持平安银行供应链金融3.0大系统的供应链业务场景平台等多个重大项目。是多家大中型企业的董事长顾问或平台总顾问/总架构师,是行业知名公众号—【深圳供应链】的唯一作者,拥有40000专业粉丝用户,原创供应链行业性文章数百篇,引起了数万读者的共鸣。是【中国供应链神图】的总设计,目前已经更新迭代到7.0版本,成为了数万供应链企业的中高层的必备读物。

海平老师服务的部分客户:四川港投集团、黑龙江交投集团、邯郸建投集团、深投控集团、深圳港集团、东莞能源集团、福建建工集团、青海盐湖工业集团等一大批大中型国企知名企业,还包括汇金股份(300368)、西陇科学(002584)、飞马国际002210)、英唐智控(300131)等上市公司。

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账户名称:深圳海平创新知识服务有限公司

开户行:招商银行股份有限公司深圳东滨支行

账号:7559 3110 5810 201

(请提前准备好开发票信息,随时可开)

上课时间与地点:

上课时间:2024314-315日(星期四-星期五)

上课地点:深圳市南山区科技园

报名时间与方式:

报名时间:2024122-310

报名方式:添加海平老师微信,发送公司全称、姓名、职位、参会人数、开票信息即可。

详情请咨询海平老师,联系电话:13510207375(微信同,请注明来意)。

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