今天的中远海控：世界500强，年净利润近1000亿
中远海运控股股份有限公司（简称“中远海控”，原“中国远洋”）是中远海运集团航运及码头经营主业上市旗舰企业和资本平台。公司成立于2005年3月3日，2005年6月30日在香港联交所主板成功上市（股票编号：01919.HK），2007年6月26日在上海证券交易所成功上市（股票编号：601919）。公司注册资本人民币16,012,917,249元，注册地：天津空港经济区，法定代表人：万敏。截至2021年12月31日，中国远洋运输有限公司及其所属公司合并持有本公司股份共计 46.74%。
公司业务：
集装箱运输
本公司主要通过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国际、国内海上集装箱运输服务及相关业务。公司在全球设立集装箱航运销售、服务网点近700个，共经营国际航线（含国际支线）291条，中国沿海航线56条，珠江三角洲和长江支线84条，合计挂靠全球约142个国家和地区569个港口，公司旗下自营集装箱船队运力超过292万标准箱，船队规模继续稳居行业第一梯队。
码头运营
中远海控旗下中远海运港口有限公司（股份代号：1199.HK）是全球领先的港口运营商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群、东南亚、中东、欧洲、南美洲及地中海等。中远海运港口在全球37个港口投资46个码头，共运营及管理367个泊位，其中220个为集装箱泊位，总目标年处理能力达1.41亿标准箱。
世界500强第127位：
全球船公司运力排名：
全球班轮公司运力排名前三是地中海航运
Alphaliner指出
中远海控关于Syncon Hub数字化供应链产品上线，数字化是传统企业必须买过的鸿沟，是企业转型升级的必然之路。
2022 年 10 月 24 日，中远海运控股股份有限公司（以下简称“中 远海控”或“公司”）旗下电商平台 Syncon Hub 客户端四大服务频道， 全面优化升级为海运、陆运、报关、仓配四大产品板块，标志着中远海控数字化供应链服务正式登陆电商平台 Syncon Hub。
Syncon Hub 的数字化供应链产品主要呈现出以下四个特点：
一是打造全链产品。
经过此次升级，Syncon Hub 不仅进一步做强 集装箱海运这一线上主打产品，更是将陆运产品、报关产品这两项海 运延伸服务进行专项运营。其中，仓储配送产品在 Syncon Hub 平台 上首次试点，使 Syncon Hub 能够为电商客户提供全程端到端服务。
二是全流程可视。
一方面，实现了订单、订舱、单证、发票等具 体业务操作全流程随时随地尽在掌握；另一方面，实现了货物在全球 的动态实时跟踪，无论是在海上还是在内陆，货物的位置和状态都能 在 Syncon Hub 平台上清晰呈现。
三是客服智能化。
AI 智能客服不仅可以为客户提供 7*24 小时在 线解答服务，专业解决大量重复性的繁琐问题，极大提升服务品质和 客户体验，还可以通过不断升级的自主学习专业服务方案，为客户纾 困解难，并提供更具差异化、个性化的服务。
四是一站式平台。
通过多元化的产品组合和数字化赋能，形成为客户提供一站式供应链物流解决方案，不仅以更简洁的界面为客户提 供快捷高效的一站式入口，更能够给客户以更多的产品组合选项，满 足不同的需求。客户既可以选择享受覆盖以海运为核心的包括铁路和 拖车在内的全流程线上服务，也可以根据自己的需求选择不同的专项 服务，实现产品的个性化自由组合。
此次数字化供应链产品的上线，是中远海控继供应链物流事业部 正式运营后推出的又一个重要举措。未来，中远海控将以集装箱运输 为核心，努力打造覆盖全球的“集装箱航运+港口+相关物流”三位一 体数字化供应链体系，为客户提供更多数字化供应链产品。
中远海控正式运营供应链物流事业部 构建数字化业务架构
10月20日，中远海运控股股份有限公司发布关于公司供应链物流事业部正式运营的公告。
中远海运于近日宣布正式运营供应链物流事业部，并制定了公司数字化供应链发展规划。根据规划，中远海控将聚焦“一体化的全链路产品与服务、数字化赋能的智能运营、全球化的供应链生态圈”三大核心领域。以“引领行业供应链业务创新，坚定行业数字化发展之路”为定位，通过建设“以客户为中心、以运营为基石、以资源为保障”数字化方案，努力实现“围绕客户需求打造世界一流的集装箱数字化供应链生态”这一战略愿景目标。
中远海控供应链物流事业部的正式运营，旨在通过提升对供应链物流资源的整合，构建数字化的业务架构和技术架构，优化对仓储、集卡、配送、水铁、关务、空运、拼箱等多项供应链物流产品的设计和专业化运营，并通过智能化的产品组合和交付计划的数字化协同，形成为客户提供一站式供应链物流解决方案的能力。为增强我国产业链供应链的韧性，推动现代服务业和先进制造业的深度融合发展，提供更为有力的支撑。
中远海控供应链物流事业部的正式运营将有力加强供应链各环节的融合协同，构建以集装箱运输为核心、覆盖全球的“集装箱航运+港口+相关物流”三位一体的全球供应链体系，推进更为高效、便捷、透明、开放的供应链运行新范式。
业绩好得爆棚
一、本期业绩预告情况
（一）业绩预告期间 2022 年 1 月 1 日至 2022 年 9 月 30 日。
（二）业绩预告情况 经公司初步测算：
1、预计公司 2022 年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约为 972.06 亿元，与上年同期相比增长约 43.73%。
2、预计公司 2022 年前三季度实现归属于上市公司股东的扣除非经常 性损益的净利润约为 967.07 亿元，与上年同期相比增长约 43.44%。
3、预计公司 2022 年前三季度实现息税前利润（EBIT）约为 1,435.92 亿元，与上年同期相比增长约 49.91%。
二、上年同期业绩情况
报告期内，因增持上海天宏力资产管理有限公司股份，构成同一控制 下企业合并，根据企业会计准则，需重述上年同期数。经初步测算，重述后 2021 年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为 676.32 亿元，归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为 674.21 亿元，息税前利润 （EBIT）约为 957.88 亿元。
三、本期业绩预增的主要原因
2022 年前三季度，国际集装箱运输供求关系较为紧张，主干航线出口运价总体保持高位运行。报告期内，中国出口集装箱运价综合指数（CCFI） 均值为 3163.95 点，较去年同期上升 31.90%。
报告期内，面对新冠肺炎疫情反复、地缘局势持续紧张、全球供应链迟 滞等多重挑战，中远海控始终坚定以客户为中心，积极应对全球经贸变局， 创新举措深化保供稳链，持续强化降本增效和风险防控，取得了较好的经 营业绩。
豪气分红，回报股东：
中远海控2021年年报显示：截至2021年12月31日，公司的营业总收入3336.94亿元，同比增长94.85%；归属母公司股东净利润892.96亿元，同比增长799.52%；基本每股收益为5.59元。中远海控6月15日公布2021年年度分红实施方案：以126.6亿股股本为基数，向A股股东每10股派发现金红利8.7元(含税，税后7.83元)，合计派发现金红利总额为110.14亿元。
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李海平：深圳海平创新知识服务有限公司创始人兼CEO、曾就职于华为技术，怡亚通供应链，金蝶软件，平安银行总行等国内业界知名企业，有近20年的供应链平台架构与运营实战经验，主设计国内第一套业务财务一体化供应链服务ERP、华为全球备品备件服务系统PSDS、平安银行产业供应链金融3.0平台，建投产融的产业互联网+供应链平台等多个重大项目。行业知名的个人公众号—【深圳供应链】，拥有超过30000+专业用户。目前已经自主开发设计了一套处于行业领先的产融一体化供应链平台（www.zhongpukeji.cn）,欢迎在线体验与交流探讨，也可以加微信：sz_scm与海平老师交流。