关于对供应链集团对下属运营公司检查情况的反馈意见

根据集团党委统一部署和集团纪委工作安排，检查组对下属运营公司进行了巡视。总体来看，该公司能够围绕集团中心任务开展经营管理工作，但在一些方面仍存在不足，需引起高度重视并切实整改。现将主要意见反馈如下：

一、 在政治引领与战略执行方面

政治能力与发展结合不紧：运用党的创新理论指导供应链业务实践、破解发展难题的深度不够，特别是在把握国家供应链安全与产业链现代化宏观战略要求，结合公司实际创造性落实上，思路不够开阔，举措不够精准。

战略解码与执行存在偏差：对集团关于供应链发展的整体战略部署理解有时表面化，将其转化为具体经营计划、行动方案和考核指标时存在衰减，战略落地的前瞻性、系统性有待加强。

服务国家战略主动性不足：在主动对接服务“双循环”、保障重点产业链供应链安全稳定等方面，站位不够高，谋划不够深，行动不够迅速，体现国企担当作为的实招硬招不多。

二、 在重点风险防控与合规管理方面

4.融资性贸易风险认识与管控不足：对融资性贸易的复杂性和风险性认识不够深刻，对其“空转”“走单”等变异形式的隐蔽性、危害性警惕性不高。风险排查不够全面深入，对业务实质审查、贸易背景真实性核查、货权有效控制等关键环节管控存在薄弱点。

5.“贸易十不准”执行不够严格到位：对“贸易十不准”纪律要求的宣传教育深度广度有待加强，部分业务人员对其具体条款理解模糊。对照检查不够常态化、精细化，在业务审批、合同审核、执行监督等环节未能完全杜绝触碰“红线”的风险隐患，刚性约束力有待进一步凸显。

6.贸易业务内部风控体系存在短板：风控制度建设的系统性和时效性有待提升，未能完全覆盖新型贸易模式和潜在风险点。流程执行存在“弹性”，对客户与供应商资质审核、信用评估、价格管理、物流监控、资金收付等关键节点的管控措施有时流于形式。风险预警和应急处置机制不够灵敏有效。

7.全员合规意识与文化建设有待加强：“合规创造价值”“风险防控人人有责”的理念未完全深入人心。合规培训的针对性、实效性不足，部分干部员工对贸易领域法律法规、监管政策和内部规章制度的掌握运用能力有欠缺。主动识别和报告合规风险的氛围不浓。

三、 在履职尽责与担当作为方面

8.供应链核心竞争力培育乏力：对提升产业链供应链韧性和安全水平的路径研究不深，在优化业务结构、发展高附加值服务、打造核心技术或平台优势方面进展缓慢，传统路径依赖较重。

9.破解运营难题韧劲不足：面对成本上升、利润率受压、市场波动加剧等经营挑战，存在一定畏难情绪，主动寻求突破、创新商业模式、精细化管理降本增效的劲头和有效办法不足。

10.协同发展与内部协同不畅：在促进集团内部产业链协同、资源共享方面主动性不强。公司内部跨部门协同存在壁垒，信息共享不及时，在应对复杂贸易项目或风险事件时合力不足。

11.数字化转型与创新应用滞后：对大数据、区块链、物联网等技术在供应链风险防控、流程优化、效率提升方面的应用研究不深、投入不足、步伐不快，数字化风控和智慧供应链建设相对滞后。

四、 在工作作风与调查研究方面

12.市场与客户调研不够扎实：深入市场一线、上下游客户进行前瞻性、诊断性调研不够，对行业趋势、客户需求变化、对手动态把握有时不及时、不准确，影响业务决策质量。

13.风险调研与评估形式化：对业务拓展前的尽职调查和风险评估有时深度不够，过度依赖书面材料，对现场查验、多方验证等关键步骤落实不到位，存在风险识别盲区。

14.服务基层与一线意识不强：管理部门为业务一线提供精准支持、高效服务的意识有待提升，存在流程繁琐、响应迟缓等现象，一定程度上影响运营效率。

五、 在廉洁自律与监督约束方面

15.“一岗双责”落实存在温差：部分领导干部对分管领域廉洁风险，特别是贸易业务中的廉洁风险重视不够，将党风廉政建设与业务工作同部署、同检查、同落实不够到位，压力传导层层递减。

16.重点领域廉洁风险防控不细：对贸易环节中的供应商选择、价格确定、佣金支付、资金往来等廉洁风险高发点，制度笼子扎得不够严密，日常监督提醒、检查抽查不够经常化、具体化。

17.执行廉洁纪律不够严格：对中央八项规定精神及其实施细则在商务接待、业务洽谈、差旅费用等方面的执行，有时标准不高、要求不严，需进一步强化“过紧日子”思想。

18.自觉接受监督意识有待提升：部分干部对监督执纪问责存在模糊认识，主动将权力运行置于监督之下的自觉性不够，习惯于按“惯例”办事，对制度约束的敏感性不强。

六、 在能力建设与队伍管理方面

19.专业化风控与合规人才短缺：既懂贸易业务又精通风险管理、合规管理的复合型专业人才储备不足，现有人员队伍能力与日益复杂的贸易风险防控要求不相适应。

20.干部队伍斗争精神与担当淬炼不足：在坚持贸易原则、抵制违规业务、严肃内部问责等方面，有时存在“好人主义”思想，不愿、不敢动真碰硬，干部队伍防风险、抗压、攻坚的能力有待进一步提升。

请运营公司党组织高度重视以上反馈意见，认真研究制定整改方案，明确责任、措施和时限，逐项抓好落实整改，并将整改情况按规定报告集团党委和纪委。集团纪委将适时组织开展整改落实情况监督检查。

本号唯一作者介绍：李海平，深圳海平创新知识服务有限公司创始人兼CEO，毕业于武汉理工大学交通运输专业、曾就职于华为技术、怡亚通供应链、金蝶软件、平安银行总行等国内业界知名企业，是国内为数不多的拥有横跨了商流、物流、资金流、信息流领域行业顶尖企业的履历、20多年的贸易供应链运营实战经验与理论总结提炼，是国内多家国企与上市公司的董事长总裁顾问。本号起号理由纯属个人兴趣爱好，喜欢分享个人从业经历经验、行业动态、热点讯息、行业前沿探索等，希望结交全天下海内外的行业有识之士，也欢迎朋友们到深圳做客，一起探讨中国供应链服务的未来发展，一起助力产业链供应链发展，为中国供应链服务行业发展出力。

如需与海平老师交流、合作、业务洽谈等，可加微信sz_scm，务必备注：供应链交流/合作。