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港铁与内地讨论了很久的高铁“地铁化”终于落地了！港铁方面公布，下周一(14日)起推出灵活行！
灵活行规则
8.14起实施
① 适用车程：已购买往来西九龙站及福田站车票的旅客
② 可改次数：最多3次
之前未改过票，乘车当日又未过“一般改票”截止时间，优先用一般改票更改行程，之后才可以用灵活行。一般改票：香港出发列车开车前45分钟，内地出发列车开车前30分钟，只能改一次。
③ 办理时限：最迟是列车开车后1小时内
④ 可改范围：可以改车次，不可改出发日期和座位等级
会安排与原车票相同车厢等级的车票。“二等座”有可能会被安排到“无座”；原先是“无座”，改签的车次“二等座”有位置，也可能被安排到“二等座”
⑤ 新选车次：可选择改乘往返西九龙及福田的直达列车，每天共38班
⑥ 退票安排：办理了灵活行的车票不能退票
既能灵活改车次，还可以有“站票”，十几分钟抵达目的地，这不就是妥妥的“地铁”出行嘛！
灵活行办理途径
3种办法
12306改签示范：
售票机/灵活行自助机改签示范：
香港西九龙站：售票机位于B1层票务大堂（入闸前）/ 灵活行自助机位于B3层离港大堂11号检票闸口对面（出入境手续后）
福田站售票机：位于票务大堂
不仅香港为了两地来往不断优化措施，深圳最近也是放大招了。
常旅客计划
罗湖口岸目前是深圳各口岸旅检通关量第一名，由1月8日至8月7日，通关量达到2300万人次！
为了方便大家出行，罗湖口岸将实行常旅客计划。未来，学生、商务人士、其他科技人员等特定人群，只要备案为常旅客，通关查验更加便捷。
具体细则还没出。不过跟横琴口岸上月实施的常旅客安排应该大差不差。即：用一个证件，只须排一次队、插一次卡便可过关，整个过程不超过20秒便可完成。
横琴口岸7.18试点推行常旅客计划，经常往返琴澳两地的商务公务人员、澳门高校职工等符合条件的出入境人员， 可以登记备案后走专用通道，整个过关过程仅需20秒。
除此之外，还有一个非常重磅的“18条措施”。
包括将福田口岸15号门开放时间延长到20:00，原先是 7：00-15：00。
在各个口岸安排兑换点，方便港币和人民币的兑换。加装免费Wi-Fi，保障通关信号。
提供免费咨询、充电宝、饮用水、行李手推车、残疾人专用轮椅、应急药箱等服务。
……
改造中的皇岗口岸在2026年投入使用，到时候，口岸会由原来的“两地两检”变成“一地两检”，通关时间将由原来的20分钟缩短至5分钟！
新皇岗口岸联检大楼效果图
取消黑码？
还有一个大家比较关注的事情：黑码。
目前往来深港两地，还是需要事先在“海关旅客指尖服务”小程序上进行健康申报，提交后获取一个“黑色二维码”，在闸机上扫描，才能进入下阶段的验证港澳通行证等身份证件的环节。
之前因为口岸网络欠佳，有时候还会造成“交通堵塞”，确实有点不方便……
港区全国人大全体代表早几日就联署，希望可取消这一项。
对此，深圳市口岸办回应表示，是否取消属国家事权，已积极向上级主管部门反映。
但是，深圳有在努力方便大家了：填报的项目大幅精简，同步加强了Wi-Fi信号，并且还在加派辅助人员协助旅客填报。
以后肯定会越来越方便哒！
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