最近多地开启暴雨模式
汽车免不了涉水行驶
让不少车主郁闷不已
汽车到底能不能涉水？
淹水路段能不能开车？
暴雨天怎样正确行车？
这些困扰亿万车友的大难题
我们一起去看看
汽车到底能不能涉水？
很多车主在行驶至淹水路段时，都担心有水通过进气孔被吸入发动机燃烧室，从而导致发动机熄火。
相关测量表示，即使是轿车，其进气口高度也有超过50cm，只要涉水高度不达到进气口，缓慢通行都是可以的的。
车主们也可以通过参照车辆高度进行判断：只要涉水深度没淹没轮毂盖，那基本都能安全通过。
汽车涉水会不会漏电？
新能源车以电力为驱动，车主们对于车辆涉水也有一定的担忧。
别慌，如果只是短暂涉水，新能源车是不会漏电的！
首先，纯电动车是不需要空气来辅助，因此电机和电池都是处于完全封闭的状态，短时间内涉水完全没问题。
其次，目前大多数主流电动汽车的防护等级都达到了民用标准最高的IP67级别，即防水效果可以做到浸泡在1米的水中，防止液体侵入。
备注：IP定义的是一个界面对液态和固态微粒的防护能力，后面跟的2位数字，第1个是固态防护等级，第2个是液态防护等级，数字越大就代表相关防护能力越大。
另外，现行的国家标准对于车辆电池包有相关规定，车辆电池包需经过测试后才算合格。这也在一定程度上，确保了新能源车的安全。
涉水行驶8大招接稳！
01
判断道路积水高度
常言有浪才会深，正常来说水面起浪预示水深不会低于30公分，若水面出现浪花则表面水深不低于50公分，这种情况下汽车不要轻易驶入。
同时要注意车辆正常涉水高度为轮胎1/3高度，极限位为1/2高度。
02
地下通道水深判断
地下通道或者下挖式桥梁由于积水侵入要比正常路面快，因此通道口两侧或桥柱上会有水位线标尺。
如果积水高度已经超过警戒线，这时车主们就不要继续往前了。
03
涉水行车准备
如果真的涉水行驶，车主们要注意车窗或者天窗需留有边缝，同时要解开安全带，打开空调制冷并设置成前档除雾模式，同样后挡风也要开启电加热除雾。
04
加大行车间距
涉水行驶除了视线不足，制动距离加大外，拉开更大行车间距可以避免前车浪涌导致发动机熄火。
05
严格控制速度
俗话说，快走沙慢走水。暴雨中车主如果涉水行驶需要减速慢行，尽可能慢的通过涉水路段，过快的速度容易激起水花，从而会导致水被吸入发动机内。
06
提防大型车辆
遇到大型车辆对向行驶时，车主应尽量避免与其水中会车，以免因对方掀起"大浪"导致发动机熄火。
07
切忌停车熄火
一旦在淹水路段中熄火，建议不要再启动车辆，否则会造成不可逆的损害，如重启时吸入水。
如今不少车辆都配备了启停系统，在车辆停下时就会处于熄火状态，因此暴雨天行车车主们切记关闭启停功能。
08
"上岸"频繁刹车
涉水结束后由于刹车盘片仍存在大量积水，所以需要车主们多次主动踩刹车使制动力恢复。
涉水保养，四大细节不可少！
车辆涉水后，可以从以下4方面来保养：
搞定核心，行驶无忧
在涉水后，一定要及时检查车辆机舱，包括发动机、动力电池组、变速箱等其他部件，看看有没有进水，有没有损伤。如果有进水，最好是找专业汽修人员上门服务，以避免自行操作产生更大的问题。
检查油液，驾车无虑
汽车涉水后，各种油液有可能进水，这就导致油液失去作用，所以需要检查一遍。尤其是机油、变速箱油，这两种油液如果进水，那么就意味着发动机和变速箱也进水了，同时也不要忘记检查刹车油，这也很重要。
全面清洁，预防生锈
如果车辆机舱和油液没有进水，就需要彻底清洗车身及底盘，以防脏污腐蚀车辆。在清洗的过程中，也要注意避免水流入充电插座，导致车身线路短路。最后对车辆进行通风干燥。
护好车灯，远离隐患
不少车主可能不清楚，车灯其实是非密封式设计的，所以涉水后也不要忘了检查车灯是否有水雾。这不仅会影响车灯的亮度，还会使车灯的照射方向发生改变，给行车带来安全隐患。
若发现灯内有水雾，可将大灯和远光灯同时打开，一般很快就会消失。如果水雾不散，就有可能是大灯罩的粘接处出了问题，需要把灯罩粘接处清洗干净，风干后打胶，也可选择到专业的维修店修理。
最后，温馨提醒各位车主
汽车毕竟不是水路两栖设计
暴雨天涉水行驶
千万要小心小心再小心！
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