REPORT
突破性合作！
METAx电动车融合
法雷奥与本田技术
微型电动汽车技术研究协会（METAx）在其微型电动汽车 Crosske 上安装了法国法雷奥公司生产的法雷奥 eAccess（eAccess）电力驱动系统和直流-直流转换器。Crosske 正在 2023 年日本交通展 (JMS) 上展出（对公众开放：2023 年 10 月 28 日至 11 月 5 日，东京有明国际展览中心）。
单座 MUV（微型多功能车）。
(图片：日经汽车）
货舱。
可装载 10 个 50L 折叠式集装箱。
(图片：日经汽车）
交叉车是一种微型多功能车（MUV），专为小规模运输而设计。它的优点是比摩托车更安全，比微型多功能车更小。
eAccess 是一种基于 48 V BSG（皮带驱动起动机和发电机）的驱动系统，集成了电机、变频器和减速箱。通过利用已投入量产的简化混合动力车（MHEV）电机，成本得以降低。
eAccess。
批量生产已经开始，应用范围也在不断扩大，尤其是在欧洲。
(图片：日经汽车）
48 V 驱动器和低电压 "确保了维修时一定程度的安全性"（法雷奥日本 PTS 业务部系统工程师经理 Kuniharu Takayama）。eAccess 已实际安装在欧洲 Stellantis 的雪铁龙（Citroen）上。eAccess 系统已实际安装在欧洲 Stellantis 公司的雪铁龙（Citroen）Ami 车上，并已开始批量生产。eAccess 的下一个版本也正在开发中，其防水等耐用性得到了改进。下一款车型计划于 2025-2026 年左右推出"。
在越野车中，eAccess 位于车尾，采用后轮驱动。驱动电池可拆卸，位于驾驶座下方。METAx 技术经理 Atsushi Mochizuki 说："如果安装四个这样的电池，车辆的最大行驶里程可达 100 公里。他补充说："我们目前正在讨论与本田 Mobile Power Pack e: 合作的可能性，这是本田未来开发的一种可拆卸便携式电池。
本田移动电源包 e：。
一种可拆卸的便携式电池，可用于多种用途。
(图片：日经汽车）
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