Stellantis 将投资 15 亿欧元 成为零跑汽车的战略股东 并加强零跑汽车的全球 电动汽车业务

Stellantis 将投资 15 亿欧元

成为零跑汽车的战略股东

并加强零跑汽车的全球

电动汽车业务

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阿姆斯特丹，香港 - Stellantis N.V. 和 零跑汽车今天宣布，Stellantis 计划投资约 15 亿欧元收购零跑汽车约 20% 的股份，使 Stellantis 成为其重要股东。该交易还概述了 Leapmotor International 的成立，这是一家由 Stellantis 主导的 51/49 合资企业，拥有零跑汽车产品在大中华区以外的独家出口、销售和制造权。这将是业内首家领先汽车制造商与中国纯电动汽车原始设备制造商之间的全球电动汽车合作关系。

此次合作旨在进一步促进零跑汽车在中国这一全球最大市场的销售，同时利用 Stellantis 已建立的全球商业影响力，从欧洲开始，显著加快零跑汽车品牌在其他地区的销售。Stellantis 打算利用零跑汽车在中国高度创新、高成本效益的电动汽车生态系统，帮助实现 2030 年 "敢为天下先 "的核心电气化目标，并有可能进一步探索互惠互利的协同效应。合资公司预计将于 2024 年下半年开始发货。

两家公司认为，零跑汽车的电动汽车产品与 Stellantis 目前的技术和标志性品牌组合相辅相成，将为全球客户带来更多经济实惠的移动解决方案。Stellantis 将在零跑汽车董事会拥有两个席位，并将任命 Leapmotor 国际合资公司的首席执行官。

"Stellantis 首席执行官卡洛斯-塔瓦雷斯（Carlos Tavares）表示："随着中国有实力的电动汽车初创企业之间的整合，越来越明显的是，像零跑汽车这样的少数几家高效、灵活的新一代电动汽车企业将主导中国的主流市场。"我们认为现在是支持 零跑汽车全球扩张计划的最佳时机，零跑汽车是最令人印象深刻的新一代电动汽车企业之一，与我们有着类似的技术优先、创业精神。通过这项战略投资，我们可以填补我们业务模式中的空白，并从零跑汽车在中国和海外的竞争力中获益。我要感谢朱江明先生和我们两家伟大公司的团队，感谢他们的领导和合作，为我们双方创造了这个新机遇。

零跑汽车创始人兼首席执行官朱江明说："今天是零跑汽车发展史上的一个重要里程碑，我很高兴能与塔瓦雷斯先生及其团队共同见证这一时刻。零跑汽车利用公司内部的全套技术能力进行开发，以最具成本竞争力的方式向市场提供同类最佳的电动汽车产品。我们相信，在快速发展的环境中，强强联手才能实现双赢。与 Stellantis 合作，我们将继续在技术和业务协同方面发挥创新和创造力，并将 零跑电动汽车推向全球市场。"

作为中国最大、增长最快的细分市场，零跑汽车专注于中高端市场，2022年交付了约11.1万辆新能源汽车，在中国纯电动汽车制造商中处于第一梯队。未来三年，零跑汽车的产品计划将覆盖从 A 到 E 的所有细分市场，基于一个技术架构，拥有三个高度可扩展的平台，配备 BEV 和增程型电动汽车动力系统。

零跑汽车是世界上首家大规模采用 Cell-to-Chassis 技术的纯电动汽车公司，其 "四叶草 "Leap 3.0 中央控制新型电动和电子架构实现了智能电动汽车核心部件的无缝高效协作。其独特的垂直整合模式最大限度地提高了可扩展性，使零跑汽车能够快速响应客户需求。

Stellantis 公司成立于 2021 年初，但已积累了一个多世纪的经验，旗下拥有 14 个标志性汽车品牌和两项移动业务，旨在利用遍布 30 多个国家的工业运营，为 130 多个市场的客户提供清洁、安全和经济实惠的自由移动服务。2022 年，Stellantis 的汽车出货量超过 600 万辆，净收入达 1 795 亿欧元，净利润达 168 亿欧元。2023 年上半年，公司净收入为 984 亿欧元，净利润为 109 亿欧元，调整后营业收入（AOI）利润率为 14.4%，位居行业前列。

Stellantis 将在未来十年内投资 500 多亿欧元用于电气化，以实现 "敢为天下先 2030 "的目标，即到 2030 年，欧洲乘用车的 BEV 销售比例达到 100%，美国乘用车和轻型卡车的 BEV 销售比例达到 50%。为实现这些销售目标，公司正在确保约 400 GWh 的电池产能，包括来自北美和欧洲六家电池制造厂的支持。Stellantis 正朝着到 2038 年实现零碳排放的目标迈进，包括所有范围，剩余排放量的补偿百分比仅为个位数。在采取这一战略举措的同时，Stellantis 将继续致力于在中国为其国外品牌提供轻资产业务模式。

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