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▶ 英特尔和高通公司在2024年国际消费类电子产品展览会（CES 2024）上针对汽车行业发布了重大消息。
▶ 高通公司发布了其骁龙数字底盘产品组合的突破性创新。
▶ 英特尔发布了全新的人工智能增强型软件定义车载系统芯片系列。
在CES 2024上，汽车行业的发布总是最受期待。除了科技公司发布各种产品和服务的最新创新之外，汽车制造商也会展示新车型和新功能。
正如预期的那样，人工智能成为今年CES的中心议题，大多数新产品都基于该技术的应用案例。其中包括自动驾驶婴儿车、汽车聊天机器人以及美容产品中的人工智能。参展的大公司包括欧洲和中国的汽车制造商、手机公司和芯片公司。
英伟达（Nvidia）在CES 2024上发布了多款游戏笔记本电脑新产品，并与中国电动汽车制造商建立了新的合作关系。不过，除了 英伟达之外，还有两家芯片公司不仅希望在2024年的CES上大显身手，还希望在全年用自己的产品向英伟达发起挑战。
长期以来，英特尔和高通技术公司一直主导着移动和笔记本电脑市场。这两家公司生产的芯片也不断推动着这些设备的创新。随着人工智能的应用日益广泛，英特尔和高通公司都希望在开发这项技术（重点关注汽车行业）方面发挥重要作用。
高通公司在汽车行业持续创新
在CES 2024上，高通技术公司宣布了其骁龙数字底盘产品组合的突破性创新。高通技术公司为汽车行业提供技术服务已进入第20个年头，收入同比增长两位数，这主要得益于骁龙数字底盘解决方案的采用率不断提高。
高通技术公司汽车与云计算高级副总裁兼总经理Nakul Duggal表示："我们致力于推动汽车技术发展，为全球汽车制造商、一级供应商和我们的生态系统合作伙伴提供支持，这有助于塑造软件定义汽车的未来，并加速我们进入汽车行业的新时代。"
此次发布的部分创新技术包括：
▶ 骁龙汽车互联平台——通过高通公司数十年来在互联领域的领先地位而开发的路线图。在LTE、5G、互联服务、车联网（V2X）、Wi-Fi、蓝牙、卫星通信和精确定位等技术的支持下，汽车制造商能够满足对更高安全性和智能化水平日益增长的需求。
▶ 骁龙驾驶舱平台——该平台凭借其增强的图形、多媒体和人工智能功能，帮助汽车制造商打造身临其境、直观和复杂的车载体验。
▶ 骁龙底盘平台——高通公司欢迎汽车人工智能时代的到来，并将其业界领先的人工智能硬件和软件解决方案用于骁龙数字底盘平台，帮助推动汽车人工智能向前发展。骁龙数字座舱平台目前已具备生成式人工智能功能。
▶ 骁龙睿骋平台——汽车行业最先进、可扩展和可定制的自动驾驶片上系统（SoC）系列之一，旨在帮助全球汽车制造商和一级供应商构建高效的自动驾驶（AD）解决方案。
▶ 骁龙 Ride Flex——高性能中央计算SoC，旨在支持跨异构计算资源的混合关键性工作负载，允许数字驾驶舱、高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶功能在单个SoC上共存。
▶ 骁龙 Car to Cloud ——允许在汽车的整个生命周期中添加新功能和服务，以实现跨所有层级的高度个性化体验，让汽车制造商和车队供应商在销售点之外与消费者保持直接联系。
高通公司还为两轮车和新车型细分市场提供骁龙数字底盘SoC。数字底盘SoC旨在为终端用户提升安全性和体验，提供全面集成的解决方案，为摩托车、内燃机车和电动踏板车、三轮车、电动自行车、全地形车以及农用和农业车辆带来连接性、信息娱乐、高级驾驶员辅助系统（ARAS）和个性化的云连接数字服务。
留意英伟达 英特尔有雄心勃勃的计划
向行业发起冲击
英特尔对汽车市场也有宏伟的计划。在CES 2024上，英特尔宣布计划收购Silicon Mobility，这是一家无晶圆厂硅和软件公司，专注于生产用于智能电动汽车能源管理的SoC。Silicon Mobility的SoC具有业界领先的加速器，专为能量传输而设计，并与高度先进的软件算法共同设计，可显著提高汽车能效。
去年，英特尔出售了自动驾驶技术公司Mobileye的少量股份。如果收购Silicon Mobility顺利完成，英特尔在汽车领域的业务范围将从高性能计算扩展到智能和可编程功率器件。
"英特尔正在采用'整车'方法来解决行业面临的最大挑战。在整个汽车平台上推动创新的人工智能解决方案，将有助于行业向电动汽车转型。"英特尔汽车事业部副总裁兼总经理Jack Weast表示，"收购Silicon Mobility符合我们的可持续发展目标，同时满足了行业对能源管理的关键需求。
鉴于英伟达在电动汽车行业的影响力不断扩大，除了收购之外，英特尔还推出了全新的人工智能增强型软件定义车载系统芯片（SoC）系列。中国的Zeekr将成为首家采用新SoC的原始设备制造商（OEM），为下一代汽车提供生成式AI驱动的客厅体验。
新的人工智能增强型SDV SoC系列满足了业界对功耗和性能可扩展性的关键需求。该系列SoC具有英特尔AI PC路线图中的AI加速功能，可实现最理想的车载AI用例，如驾驶员和乘客监控。
Weast补充说："英特尔的AI增强型SDV SoC结合了AI PC和英特尔数据中心技术的精华，是支持真正的软件定义汽车架构所必需的。
为了确保汽车用例所需的严格质量和可靠性要求，英特尔计划与研发中心Imec合作。该研发公司将确保英特尔先进的芯片组封装技术满足设定的要求。此举彰显了英特尔将成为首家支持将第三方芯片集成到其汽车产品中的汽车供应商的承诺。
英特尔SoC已应用于5000多万辆汽车，为信息娱乐系统、显示器、数字仪表盘等提供动力。英特尔扩展的人工智能增强型 "整车 "路线图将推动汽车行业走向更具可扩展性、软件定义和可持续发展的未来。
来源：Techwireasia
作者：Aaron Raj
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