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智己汽车宣布，以智能算法赋能整车中枢控制系统的行业首创技术“VMC智慧数字底盘”，将率先应用于将在5月上市的智己L6，使L6成为第一款由智能仿真“小脑”协调控制整车运动姿态的智能电动汽车，并率先获得“蟹行”运动等全新能力，让车身控制更加安全、灵便和更富驾控乐趣。
智己汽车突然之间放了个大招——“蟹行模式”。这听上去是不是有点搞怪？但别小瞧了这个奇妙的功能，它不仅让智己L6这款即将在5月份与我们见面的新车型变得更有看头，还可能给同样备受期待的小米SU7带来不小的压力。
智己L6搭载的第一代VMC（Vehicle Motion Control）智慧数字底盘技术，将后轮转向、智能电控减震器、空气悬挂、电驱等高级底盘硬件统筹联控，车辆的加速、制动、转向、减震不再各行其是，实现整车X、Y、Z三向六自由度的车身姿态协调控制，获得诸如“蟹行”移动等突破常规车辆物理极限的创新功能，全面掌控整车动态特性，带来极致驾控感受和安全舒适体验的迁跃性提升。
VMC智慧数字底盘可接入后轮转向系统、智能电控减震器、闭式空气悬挂等先进的高阶底盘硬件，让用户获得更敏捷的全场景驾控体验。例如，通过智能判断驾驶意图与行驶状态，VMC智慧数字底盘让车辆能够实现几乎无横摆、无侧倾的“反物理”行驶状态，保持完美的过弯稳定性，全面提升了驾乘安全性；同时，还能带来极致的舒适制动，在日常驾驶中保持老司机脚法般的舒适刹停体验。在VMC智慧数字底盘赋能下，智己汽车还将为用户打造更高阶的智能驾驶体验，帮助用户更加灵活轻松地应对道路贴边、窄路调头、智能泊车等复杂出行场景。
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蟹行模式
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VMC智慧数字底盘的落地，得益于上汽集团十年磨一剑，聚合14年积累的约8,000万辆的造车经验，以数以千计的工程师团队和大量研发投入，完成多版完整的整车运动控制软件迭代，并经过多轮硬件样件开发，在分布于全国的各大测试场完成了横跨不同纬度、气候、路况的多轮实车测试，从而取得数百项技术突破，最终抢先实现全球新能源巨头品牌一直想做、却仍未做成的智控底盘技术。“VMC智慧数字底盘”这项划时代技术，将彻底打破以往底盘技术迭代受制于供应商的局面，真正实现从底层全栈自研；智己汽车可自研开发、自行掌控、统一快速迭代，真正意义上拓宽全新一代智能汽车数字底盘时代的维度。
据悉，智己L6将全系搭载VMC智慧数字底盘，抢先带来数字底盘时代智控体验！
来源：上汽集团
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