【原创】那些应该被铭记的中国汽车人

当发生战争时，汽车厂和汽车工人可以快速地转型为军工设施，如同游戏中的战车工厂一样，疯狂的暴兵，对敌人产生规模性的碾压。同样的，汽车工业庞大的上下游产业链，吸纳的超大规模的就业人口，对社会稳定性具有定海神针的决定性作用。影响更为深远的，汽车产品不但但可解决内忧，更可以消除外患，汽车出口承载着科技文化，对外进行强势的价值观的输出。

因此，无论是过去还是现在，亦或是即将到来的未来，汽车工业的核心价值链是对其他产业的全面降维式打击。诸如销量更大更新更快的消费电子，在技术难度上逊色汽车工业太多；而在技术难度上超过汽车工业的航空工业，又缺乏大规模批量制造管理运营的系统管控能力。因此，我们可以看到发达国家的汽车产业特别式汽车研发人员，享受则高额的收入和超长的假期，这些都是绝对技术壁垒带给他们的真正福报。

当下的中国乃至的世界汽车工业正在进行一场史无前例的转型升级，其中蕴藏史无前例着科技革命和能源革命受到各方势力的聚焦，我们的汽车工业面临着消费电子、互联科技、金融资本的多方面冲击，大量的技术文化和思想涌入传统汽车工业，这一方面是促进我们的汽车焕发新的活力，另一方面我们传承的宝贵汽车精神也有被改旗易帜的风险。这是挑战也是机遇，我们传统汽车有理由保持自己的本色和定力，做好批判性吸收和接纳，做新型汽车工业的领袖，承担起民族工业和人类工业领头羊的新时代历史重任。

七十周年过去了，弹指一挥间，工程人才济济，产业配套健全。而那些涌现出来的中国汽车人才是塑造中国汽车工业形象的一颗颗明星，他们的精神是我们学习奋斗一座座丰碑和方向灯塔，我们有理由去铭记他们，我们铭记的汽车人，不是那些汽车公司的压榨劳动工人的资本家或者夸夸其谈信口开河的高管，而是那些对中国汽车工业和中国人民做出历史卓越贡献的前辈们：

大家可以进行补充，

中国汽车工业经历了七十周年，三代人的薪火传承，交到了我们这一代汽车人的手中，我们理由铭记先辈，传承文明，并在新能源和智能化驱动的全面融合时代，积极主动地去面对各种挑战，兼容并包各类文化科技，在不断丰富中国汽车精神的过程中依然能够保持自己的本色，绝不故步自封，也绝不改旗易帜，相信我们很快就可以在世界汽车舞台中央大放光彩！

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