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卷起来了?问界加入新能源车价格大战"热辣滚烫"!特斯拉却反向操作?

卷起来了?问界加入新能源车价格大战"热辣滚烫"!特斯拉却反向操作? 电动车千人会
2024-04-01
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导读:这不是愚人节玩笑,中国新势力品牌月销冠军加入车企价格战。#特斯拉中国今日涨价 #问界M7降价2万 两家的价格变动也是真。网友喊话特斯拉"这么卷你竟然涨价"

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这不是愚人节玩笑,中国新势力品牌月销冠军加入车企价格战。


#特斯拉中国今日涨价  #问界M7降价2万 两家的价格变动也是真。网友喊话特斯拉"这么卷你竟然涨价"



特斯拉中国Model Y全系列涨价


4月1日,特斯拉中国官网显示Model Y后轮驱动版售价上调至263900元,ModelY长续航版售价上调至304900元,Model Y高性能版售价上调至368900元,涨价幅度均为5000元。


据悉,早在3月20日,特斯拉官方确认会在4月1日涨价,ModelY车型售价调高5000元人民币。


本次特斯拉Model Y在中国市场涨价,除官方上调5000元外,综合优惠的缩减,让该车型的售价将进一步提升。据了解,今年3月特斯拉推出限时活动,其中包括8000元官方现车保险补贴政策、最高1万元的车漆减免政策,该政策也会在今年3月底结束。这意味着,本次调价后,Model Y综合涨价幅度最高达2.3万元。


有网友评论,“你涨任你涨,我买算我输”“这么卷你竟然涨价”。也有人表示,“小涨是为了大跌,马上两三万降价”。

目前,国内车市价格战愈发激烈,此次特斯拉的反向涨价操作,很多网友表示“看不懂”。今年以来,为进一步抢占市场份额,车企频打降价牌。其中,作为去年销冠,比亚迪以一张“电比油低”的海报引战,宣布其王朝网旗下秦PLUS荣耀版车型上市,其中DM-i车型起售价降至7.98万元,EV车型则进入10万元区间。不仅是自主品牌,包括上汽通用五菱、广汽本田等车企也纷纷加入价格竞争,作为终端的经销商更通过继续杀价提升销量。



问界M7降价2万元


4月1日,据报道,鸿蒙智行App显示,问界新M7入门型车型起售价从24.98万元下调2万元至22.98万元。问界新M7尽管车型与新入市的小米SU7不一样,但是起售价格已经直逼小米SU7标准版售价21.59万元。



问界成为新参战的新能源汽车品牌,在问界之前,与小米SU7定位类似的极氪汽车001中期改款,在总成本上涨基础上入门款车型起售价依然降价3.1万元至26.9万元。而在2024年春节后降价的车企不在少数,包括比亚迪宣布旗下两款车降价,最低售价低至7.98万元,上汽大众、广汽本田等传统车企也开展过降价活动。


全国乘联会秘书长崔东树曾表示,“2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。”新能源车市场呈现裂变的特点,随着各技术路线细分市场的成熟,新车型将大大丰富消费者的选择,但也可能加剧同质化竞争。


4月1日,汽车整车板块震荡拉升,北汽蓝谷、宇通客车涨超6%,长安汽车、赛力斯、江淮汽车等纷纷走高。


鸿蒙智行App显示,问界新M7入门版车型——M7 Plus大五座后驱版售价从24.98万元起下调2万元至22.98万元。问界新M7 Max五座后驱智驾版从原价28.98万元调整为27.98万元,科技舒享包依旧赠送。


不过,降价2万元的生效条件是限时优惠,需要在4月30日前支付定金才可享受。



问界M7是由华为与赛力斯合作打造的车型,于2023年9月12日正式上市。该车搭载了华为ADS 2.0高阶智能驾驶系统,支持高速、城区智能驾驶,同时配备了27个感知硬件,可实现园区代客泊车和超窄车位泊车等功能。


此前,AITO公布,鸿蒙智行AITOicon全系2月交付新车21142辆,位列2月新势力销量第一,蝉联中国新势力品牌月销量冠军!其中问界新M7单月交付量突破18479辆,累计交付超过10万辆。


对于问界M7的持续畅销,此前在中国电动汽车百人会论坛上,余承东也明确表达了这款车的实力,余承东说,问界M7创造了中国30万元车的历史纪录。


事实上除了问界M7以外,问界M9的月销量也在不断增长,2月销量就超过了5000辆,月销量破万辆应该也不会太遥远了。



价格战火热


2023年以来,新能源汽车的价格战就没有停过。


2024年头部新能源车企的增速面临压力,因此价格战将继续延续,尤其在10万元至20万元的主流价格区间。随着电池成本的下降,车企有更多的空间进行降价。


全国乘联会秘书长崔东树曾表示,“2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。”新能源车市场呈现裂变的特点,随着各技术路线细分市场的成熟,新车型将大大丰富消费者的选择,但也可能加剧同质化竞争。他预测,今年的价格战可能以多模式混合的形式展开,包括降价促销和定位下探等。


来源:券商中国、北京商报



END



以下将介绍:

第六届800V高速电驱动及功率半导体峰会

的4月20日议程



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