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星驱科技推全新一代Umini-pin技术

星驱科技推全新一代Umini-pin技术 电动车千人会
2025-08-05
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导读:星驱科技推出的全新一代Umini-pin技术,端部结构更短。相较于主流U-pin扁线工艺,其端部高度可缩短约13%,有效降低了损耗。同时,得益于更短的端部设计,该技术减少了漏感,

作为新能源汽车的核心部件,电驱系统正在快速迭代升级,在众多技术路线中,扁线电机绕组技术成为当前焦点:从初期的Hair-pin、l-pin,到后来的X-pin,S-winding,再到如今备受瞩目的Umini-pin,每一次技术革新都持续推动电驱系统向更高效率、更小型化迈进。近日,星驱科技推出的全新绕组技术-:--Umini-pin,再次提升了高效电机的技术标杆。



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市场主流绕组技术


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Hair-pin


Hair-pin绕组因其形似发卡而得名,是当前应用最广泛的扁线绕组形式。其工艺相对成熟,目前已被大规模生产。该绕组的槽满率可达70%左右,能显著减少绕组嵌装所需的装配预留空间和导体间隙。同时,Hair-pin绕组还具有电磁设计灵活产品设计与制造平衡性好等特点,这些优势共同奠定了其作为主流技术方案的基础。


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I-pin


I-pin绕组因其形似字母I而得名。它采用直接插入线槽后双边焊接的工艺,无需预成型,且支持单槽装配,能进一步降低绕组的装配预留空间,槽满率可达74%左右。该技术在功率扭矩与效率方面表现优异。然而,其焊接工艺相对繁琐,端部尺寸较大,这在一定程度上限制了其应用范围。


3

X-pin


X-pin绕组主要在焊接端进行了优化设计,取消了直线段结构,从而显著降低了定子焊接端部高度,有效减小了体积为电驱动系统的空间布局提供了更大灵活性,同时提升效率与功率密度,使动力系统更高效、更强劲。然而,该技术制造工艺复杂,对扭线精度和整形工艺的要求极为严苛,焊接质量风险也相对较高。


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S-winding


S-winding是一种采用S形弯曲导体的扁线绕组技术,属于轴向嵌装绕组的创新形式。其核心特点是成型后两端无需焊接端部结构更紧凑,适用于对空间和性能要求高的场景。但其工艺具备一定难度,需高精度设备弯折S形导体,对铜线弹性和绝缘涂层要求极高。


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Umini-pin


Umini-pin技术通过对绕组成型、焊接、插线及扭头等关键工艺的优化,实现了绕组焊接端高度降低。这不仅减少了材料用量,提升了成本竞争力,其设计更契合小型化、轻量化趋势。相比U-pin绕组,Umini-pin的总包络尺寸可降低约10%-15%,为车辆释放更多空间,进而提升整车性能和续航表现。此外,Umini-pin绕组的电气间隙和爬电距离优于X-pin绕组,使其更能满足800V及以上的高压平台需求,为新能源汽车的高压化发展提供了有力支持。



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星驱科技Umini-pin


星驱科技推出的全新一代Umini-pin技术,端部结构更短。相较于主流U-pin扁线工艺,其端部高度可缩短约13%,有效降低了损耗。同时,得益于更短的端部设计,该技术减少了漏感,提高了电机效率及功率。在制造工艺方面,Umini-pin与常规U-pin产线兼容性高,可快速兼容并实现高效生产。此外星驱科技遵循严格的高标准质量控制体系,对Umini-pin产品及工艺进行了充分验证,确保其具有高可靠性和稳定性,能够适应各种复杂的使用环境与工况。


从Hair-pin的广泛应用,到I-pin、X-pin、S-winding的持续探索扁线绕组技术始终朝着高效化、小型化演进。星驱科技全新推出的Umini-pin,以卓越的电机性能、高工艺兼容性与高可靠性,正在开启下一代电驱的新未来。星驱科技始终以技术前瞻性和创新引领力为核心,持续布局新一代电机、电控及电驱系统,致力于突破行业技术边界。

来源:RIO电驱动

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