专家报告
在新能源汽车与轨道交通加速迈向电动化、智能化、网联化与共享化的变革时代，功率器件作为电机驱动系统的核心，其热稳定性与运行可靠性直接关系到整车系统的安全与效率。结温（结点温度）作为评估功率器件工作状态的重要指标，如何实现准确、实时、低干扰的在线监测，已成为功率电子技术研究的关键方向之一。本次推文由专委会副主任委员中国科学院电工研究所温旭辉主任带来，聚焦Si IGBT与SiC MOSFET等典型车规级功率模块的结温在线监测关键技术。本报告具有鲜明的应用导向与技术深度，结合器件物理、电路设计与系统应用，提出了具备实际工程推广价值的结温监测新路径。希望为从事新能源汽车功率模块研发、电驱系统设计及功率器件可靠性研究的工程师与科研人员提供深入的思考与启发。
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温旭辉 中国科学院电工研究所主任
温旭辉，博士，现任中国科学院电工研究所主任研究员，博士生导师、SAE和IEEE会员、所学位委员会副主任、全国标准化技术委员会委员、中国电工技术学会电动汽车专委会常务理事，中国女科技工作者协会理事，首批新世纪百千万人才工程国家级人选。
主要从事电机驱动与电力电子技术研究，主要应用领域包括电动汽车和智能电网等。1993年毕业于清华大学电机系，获博士学位。1993年到中国科学院电工研究所工作。曾从事磁悬浮与直线驱动技术研究、电动汽车电气系统研究开发等工作，承担并完成了多项国家九五攻关项目以及中国科学院特别支持项目。工作期间在国内外重要刊物及会议发表文章数十篇，2001年评为国家科技部九五攻关先进个人。目前承担着国家“S863”电动车专项课题和中科院知识创新工程重大项目的研究工作。
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