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转眼间马上就年底了
从2018年开始
有一项税收发生了变化
说起来还真跟我们的生活息息相关
说这个税之前,老郭先问一句:
您车摇上号了吗?
今年的8月份
北京小客车摇号中签率再创新低
有多低呢?
854:1
新能源指标也已用尽
能摇上号的各位试试去买张六合彩兴许也能中了

这么一说您肯定就懂了,咱们今天说车
不知道您还记不记得财税〔2016〕136号?
这里面有一条跟我们关系非常大,简而言之就是:
打明年起,车辆购置税涨到10%了

车辆购置税我们都不陌生
2001年1月1日起,国家征收车辆购置税,税率为10%。
2009年1月20日至12月31日,1.6升及以下排量为5%。
2010年12月31日,改为1.6升以下按7.5%征收,1.6升以上按10%征收。
2015年10月1日起至2016年12月31日,1.6升及以下排量征税税率为5%。
2017年1月1日起至12月31日,1.6升及以下排量按7.5%的税率征收车辆购置税。
经过这一连串的过度
自2018年1月1日起
将恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
车量的购置税是这么计算的
汽车销售发票价格÷1.17×10%=应缴纳车辆购置税
这就意味着
9万的车,多花1923
11万的车,多花2350
13万的车,多花2778
15万的车,多花3205
20万的车,多花4274
那为什么要设这个车辆购置税呢?
之前关于白酒的消费税里我就曾经说过
白酒消费税的税负按照普通消费品比较的话还是略高一些的。
因为烟和酒属于特殊类消费品。这就牵扯到它们的特点,可消费,也可不消费。但毕竟对身体不好不是?
所以它既要从高税负上来影响酒的价格,使消费趋于稳定。
也要从烟、酒与非健康类消费品上有一个良性的引导。
车辆也是一样!
国家认为车不属于生活中的必需品,现有的增值税和消费税也不足以作为杠杆调节供需。
所以就增加了车辆的购置税。
刚刚说的还只是国产的车辆的购置税。
为了增加价格杠杆的力度,进口车辆除去这些,还要征收高额的关税。
但
这些也仅仅是一个开始
买完车以后,还有
新车的保险费一般由交强险、商业险和车船使用税三部分组成
6座以下的交强险价格为950元,6座及以上则为1100元
车船使用税要根据省份的不同,排量的不同来交纳
商业险是自主选择购买的
大概算下来一年保险费5000左右
1.0L-1.6L排量车型,每年税额在300元
1.6L-2.0L排量车型,每年税额在360元
2.0L-2.5L排量车型,每年税额在720元
自己去验车,费用大概为300-400元左右
油费
若干
另附温馨提示
有消息称
【油价新一轮调整将临 或上涨130元/吨】
爱车
想说爱你不容易
且买且珍惜啊!

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