【2026北京车展报道】DeepDrive（典驱科技）携双转子径向磁通电机出展

2026北京车展正在举行。

期间，德国慕尼黑高效电机系统开发企业DeepDrive携手NEVEM完成中国首次亮相，其带来的双转子径向磁通电机成为车展焦点，同时DeepDrive正式公布其中文名“典驱科技”，标志着这家专注于下一代电驱技术的创新企业正式加速布局中国市场。

作为本次车展的核心亮点之一，DeepDrive（典驱科技）展出的双转子径向磁通电机，代表了电驱技术领域的根本性突破。据悉，该电机采用完全自主专利化架构，相较于传统电机设计，可实现最高20%的系统效率提升，并具备最高30%的原材料成本降低潜力，能为整车企业在续航、能耗、材料利用率及整车成本控制方面提供全新解决方案。此前，宝马已宣布与DeepDrive合作，共同开发集成双转子技术的新型电动机，此次车展也同步展出了相关合作成果。

为让行业及观众更清晰了解这项前沿技术，现场同步解读了双转子径向磁通电机的核心结构特征：

此外，该电机还搭配三电平逆变器拓扑，可根据负载情况动态切换工作模式，进一步优化效率、降低损耗，其风冷+外部水冷的冷却方案及专属位置传感器设计，也解决了双转子电机量产中的关键技术难题。

此次亮相北京车展，既是DeepDrive（典驱科技）的中国首秀，也是其推进技术产业化落地的重要信号。据了解，DeepDrive（典驱科技）目前正与多家领先汽车OEM推进面向未来量产项目的联合开发，获得了Leitmotif、BMW i Ventures、Continental等全球知名汽车产业投资方的支持，同时也得到了曾任特斯拉、Lucid、奥迪生产副总裁的Peter Hochholdinger等资深产业领袖的助力，为技术落地提供了坚实保障。

DeepDrive（典驱科技）之所以选择以北京车展为契机加速布局中国，核心源于中国在全球新能源汽车产业中的核心地位。当前，中国已成为全球最成熟、最具速度和竞争强度的新能源汽车市场，无论是整车平台迭代节奏、供应链响应能力，还是从研发到量产的产业化效率，都已成为全球电驱技术落地最重要的舞台之一——对于希望进入下一代新能源汽车主流平台的创新技术而言，中国不仅是市场，更是必须建立能力的关键基地。为此，DeepDrive已在上海设立本地工程团队，将产品开发方向与中国新能源汽车平台需求深度对齐，目标在2027年形成面向中国市场的量产导入能力，其进入中国的核心目标并非“销售技术”，而是真正建立本地工程与制造基础。

为实现这一目标，DeepDrive（典驱科技）已与中国电机装备制造领域的领先企业邦迪智能达成战略合作，这也是其推进中国产业化落地的关键举措。根据双方合作规划，邦迪智能将为DeepDrive的双转子径向磁通电机设计并建设一条整线级量产线，目前双方联合工程工作已全面展开，围绕双转子电机的工艺验证、装备方案设计、整线架构开发及质量控制体系进行协同推进，共同推动这项前沿技术实现汽车级规模化生产。

作为行业领先的电机装备制造商，邦迪智能长期专注于扁线电机制造工艺、装备开发与量产线建设，已累计交付30余条HairPin电机量产线，率先打造全球首条MiniPin量产线及全球首条轴向磁通电机量产线，具备将前沿电机方案转化为量产系统的扎实能力，同时形成了覆盖工艺验证、设备开发、样机验证、整线量产及全流程质量控制的完整解决方案，其在德国设立分公司、与舍弗勒等国际企业深入合作的布局，也为双方协同推进全球化量产提供了支撑。

此次2026北京车展上，DeepDrive（典驱科技）的中国首秀与战略合作信息同步释放，不仅展现了双转子径向磁通电机的技术优势，更标志着这项新一代电驱技术正在中国建立可执行、可落地、可规模化复制的产业路径。对于中国OEM而言，这意味着将有机会更快接触并导入兼具更高效率、更低成本与本地制造能力的电驱方案，同时获得更贴近本土平台需求的工程支持与产业化配套，降低对进口制造资源的依赖，加速中国新能源汽车产业的技术升级。

来源：RIO电驱动

活动推荐1：

一、拟邀议题

议题征集中，创新演讲及赞助请联系张晚晚 13671990811（同微信）

三、报名方式