啥是佩奇？
“佩奇”就是年前，你想躲掉的缺拖车，没空柜，爆仓、甩柜和涨价、停航，这些让外贸货代操心伤肺的事，一股脑给你准备好了，那就叫“配齐”。逢节便是劫，年关亦难关！所以请善待你们的供应商。
别人眼中的佩奇
外贸货代人眼中的配齐
距离春节还剩2周，“每逢佳节倍思亲”， 可对外贸和货代朋友们来说却是“每逢佳节倍糟心”。
节前出货是种什么样的体验？集中出货，还要遇上停航，停航了就会爆仓，爆仓了就要涨价，涨价了还是拿不到舱位，拿到舱位又没有车子，好不容易找到车子了码头没柜提，等提到柜子装好，船公司来通知：甩柜了.....
近期，当各外贸货代企业打算抓紧这段时间拼命出货的时候，各大船公司也为大家准备一波史上最大的停航计划！这一次停航的数量规模在近十年内罕见，船公司之多，航线之多，史无前例！找几个感受一下：
除了停航爆仓甩柜，港区拥堵等，拖车有多难找不言而喻，高价找车、现金派车.....有时不是价格高，是为了安排上车子，车行在想办法帮你调配和请外派车，也许码头附近道路堵成大型停车场，也许司机一天装了3趟......不是他们不够给力，而是供不应求，实在有心无力。
每年到年底，货代行业就是兵荒马乱的景象。
最后这两周，有柜没车子，有车子又马上要没司机，下周司机就陆续回老家过年了。简直是连环坑。
没车子，怎么办？于是，货代江湖里流传着各种脑洞，真是八仙过海，各显神通！
先来个简单的：加宽！
0 1
再来个，加高的！
0 2
还不够就来个加长试试！
0 3
还是不够啊！孖拖孖拖来！杯水车薪！
0 4
“金箍棒，长长长长长.....再长！” 嗯，这样，看起来差不多了！
不管怎样，愿货主，货代，拖车相互理解，愿拖车司机们行车安全!
祝大家新的一年：有钱“鼠”，心有所“鼠”，独“鼠”一帜，玉“鼠”临风，愿所有的好运都“鼠”于我们！
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