你印象中的物流无人机是这样的：
那是我们以前的样子啦
但是，你想过无人机还能怎么进化吗？
DHL发明了——
飞得更快、
运得更稳、
载重更多、
颜值更高、
的物流无人机，
快来和小D看这部视觉大片！
虽然我们没有汤姆克鲁斯，
但我们有无人机明星做主角，
萌萌哒 DHL Parcelcopter 3.0！
2016年1月至3月，DHL在德国巴伐利亚州Reit im Winkl的社区开展了Parcelcopter 3.0无人机试验（在阿尔卑斯山脉哦～）。在三个月的试验期间，无人机共执行了130次自主装卸循环。客户们将他们的包裹投进直升机机场，而包裹直升机自动开始货物运送。
有别于常用的“直升机”版本，DHL Parcelcopter 3.0 无人机采用双轴兼定翼式结构。它可以垂直起降，不受起降场地条件限制，还可以在起飞后进行调整，展开高速飞行。在山区，它既准确又稳妥，非常适合紧急货品、医疗物品的运送。
我可是无人机界的靓仔
它到底有多好使呢？打个比方，如果你从Reit im Winkl想运送一些寻常的体育装备和药品到Winklmoosalm站，以往用车需要30分钟。从山谷到高原，特别是面对多变的天气，1,200米的高空落差，8.3公里的路程，怎么看都不是一个简单的事情。而现在用DHL的无人机，你只需要——8分钟，仅仅是1/4的时间。
阿尔卑斯山变幻莫测的天气及严峻波动的气温无人不晓，但DHL突破了技术层面的难题，成功过关！DHL的Parcelcopter 3.0经过了技术革新，性能更加强劲，可以带着更重的包裹飞越更远距离。Parcelcopter 3.0也能从容应对。Parcelcopter 3.0的第一项任务就是在变化的气候条件下，抵御温度的波动，进行运送。
DHL Parcelcopter 3.0 无人机
在复杂环境下仍然能“完美”飞行
版本更迭，创新传承
在2013年，DHL就已启动无人机研发项目，并在Bonn（波恩）进行了DHL parcelcopter 1.0的首次实验。在这次实验中，DHL的无人机飞行了1公里。
而在2014年，DHL parcelcopter 2.0闪亮登场，它是一款多桨直升悬停的无人机。在2014年的DHL试验中，德国政府专门在北海上空画出了一个特定空域，允许无人机在没有民航飞行时申请飞行。这是世上第一次有速递公司将直升机直接投入物流货运链当中，也是欧洲第一例有官方受权的无人机物流飞行。
DHL Parcelcopter 2.0是不是非常可爱呢？
在2016年，DHL发布了最新的DHL Parcelcopter 3.0，也就是我们大片的主人公。
