2020年一季度东盟成为我国第一大贸易伙伴，对一带一路沿线国家进出口保持增长

今年一季度，我国与东盟进出口贸易显著好于整体外贸，出口5394.3亿元，增长2.4%。今年1月31日英国正式脱离了欧盟，对我国和欧盟的贸易总量造成一定影响。东盟以1154.1亿元的优势取代欧盟成为我国第一大贸易伙伴。以下几个因素促成了东盟位次的提升：

一.  今年一季度我国与东盟集成电路进出口大幅增长，拉动我国与东盟外贸整体增长了3.3个百分点。作为全球半导体产业链中的一部分，我国与新加坡、马来西亚、越南等东盟国家的集成电路进出口贸易日趋紧密。一季度，对东盟出口集成电路427.5亿元，增长28%，占对东盟总出口的7.9%。

二.  我国与东盟的能源合作与贸易提速，拉动我国与东盟外贸整体增长1.7个百分点。今年一季度，我国与东盟原油进口和成品油出口增长合计拉动对东盟外贸增长1.3个百分点，煤炭进口拉动对东盟外贸增长0.4个百分点。

今年一季度，我国与“一带一路”沿线国家合计进出口2.07万亿元，同比增长3.2%，高出我国外贸增速9.6个百分点，占比达到31.4%，比重超过3成。其中，出口1.1万亿元，下降1.8%；进口9654.4亿元，增长9.6%。从主要商品看，进口主要为原油和机电产品，这两种产品分别增长20%和20.1%，占我国自沿线国家进口总值分别达到29.3%和28.2%。

我国对“一带一路”沿线国家出口主要是机电产品，占我国对沿线国家出口总值的53.2%。另外，从运输方式看，以航空运输和铁路运输方式进出口分别增长21.5%和14%。值得关注的是，中欧班列助力疫情下我国对沿线国家进出口，据中国国家铁路集团有限公司数据，今年一季度，中欧班列共开行了1941列，同比增长15%，有力保障了疫情时期我国对沿线国家的进出口贸易。

我国与“一带一路”沿线国家经济互补性强，外贸发展空间广阔，共建“一带一路”对于推动市场多元化和稳定我国外贸基本盘具有重要意义。

此次疫情对中国外贸局势有着巨大影响，疫情之后的行业和外贸区域格局也必定会发生变化，从目前东盟和一带一路沿线国家外贸比重的上升趋势来看，这些区域很有可能成为之后外贸出口的重点目标市场。

数据来源：中华人民共和国国务院新闻办公室