本期主要是政策解读比较简单，就只用看看红色的字体就可以了。

进入4月的第1天，亚马逊在去年12月份公布的六大费用中的又一项费用低库存水平费生效。

这个费用对我们每一个符合条件的产品出库的时候进行添加且幅度不小。这让我们卖家的利润再次薄了一层，从入库配置费到这个低水平库存费，亚马逊都在把它作为一个快递公司运货和仓储成本向我们卖家进行摊平。

亚马逊冠冕堂皇的理由是促进您的库存管理，保持足够库存水平，推动更大的销售，避免产生费用。他还假惺惺给了一个月过渡期。要我看你亚马逊作为一个拥有自营物流平台的电商平台公司，物流体系是你得以区别于其他第三方平台的巨大优势之一，卖家使用你的fba库存服务付过钱了，你进行运输和配送是你本应该就有的职责。    

你一个快递公司送送货怎么了？整天自己的成本上涨，难道卖家的成本没有上涨吗？如果说之前的入库配置费是是美东美西进行调度，来让不同地区的买家更快的收到货，避免之前快递爆仓的情况，同时毕竟美国幅员辽阔，这我还勉强能理解。你这次整一个低水平库存费，这就很离谱。已经搭配的有仓储费、长期仓储费、移除费等各项费用，妥妥的，就是觉得自己的利润不够。

发泄完了还是得看看这个具体的政策是什么内容。简单来说就是当你的过去90天的供货天数和过去30天的供货天数两项，同时少于28天的时候会对你的产品，当你出库的时候给你加一个低库存水平费用到配送费里面。这个费用从0.32到1.11美元不等。说实话，对于我们卖家来说，真是难以接受。比如说我自己我的配送费大概是在4:08~4.32那些个数值之间，这项成本增加的也很多。

需要注意的是，它是针对每一个产品的父产品计算历史供货天数指标。    

继续往下看，他讲了几种豁免的情况，这里面其实就是包括了他推出的AWD卫星仓库自动补货的一项服务。这项服务是可以豁免掉入库配置费和他低库存水平费用，我个人是没有用过，但根据其他的同事讲过，AWD这项体验并不好。

关键在于这个历史共和天数的计算，它给出了一个定义和演算的情况。

就是他会统计你以父Asin为单位这个产品在过去的90天平均每天有多少个库存可售;在过去的30天每天有多少个库存可售; 同时除以过去90天平均每天出售了多少个产品; 过去30天; 平均每天出售了多少个产品。得出这个供货天数。批量进货移除订单不包含在统计的这个供货数量里面，同时发货数量包括远程配送订单。

说实话这些数据一般的买家是难以进行记录和统计的，也就亚马逊自己的数据库，会记载这些有的没的数据，到了最后就是他说你这个库存天数有多少天就是多少天，基本难以进行验证。

继续往下看，就是他给出了几个具体的例子。从汽配到季节性产品，再到一般产品，再到销量比较低的产品。他讲了这个一天卖30单左右，你需要备6~8周的库存，就不会产生这个费用。    

这个是关于鞋靴为举例的产品。可以说明这个低水平库存费是包含鞋靴，服装类产品也在内的。他还十分贴心为你计算了一个6%和0.03的数据，他似乎觉得这个数据一点也不多。

同时因为促销造成订单集中的话，是因为90天的缘故可以得到有效的豁免销量特别低的产品，也不会收取这个费用。    

政策看完了然后我们去亚马逊物流库存里面看一下自己的产品，他现在已经更新了那个低水平库存费用的选项卡。我们点开就可以看到自己是否会被收取这个费用，我目前被收取费用的产品还比较少。

总结，这个费用需要我们关注一下。因为它是一个追溯性和前瞻性的数据，我们卖家无法通过库存管理和记录这些数据，来自己计算。到了最后就是我们需要去看一下的一个数据，至于到底卖了多少，每天卖了多少个这个供货天数的演算结论都是亚马逊说了算，因为只有他才有这个强大的数据库，中小卖家来说基本就是一个数值就是去看一下收费或者不收费，然后给自己一个记录保持多少周的库存。    

最后看一下这个4月15日的亚马逊物流配送费用的降低。因为这是上次更新的六大费用中唯一的利好消息就是他会主动给我们降低一点配送费。

大多数卖家都是做的小号标准件和大号标准件。我自己的产品配送费目前大部分是4~5之间，以那个4.08的为例子，4月15号之后会降到3.90降低了0.18。

对此我想说，我每一个产品的入库配置费是0.23美元，如果收这个低水平库存费的话是0.32美元起收，一里一外明着收钱。                

总之，就是怀念2019年刚入行那会儿没有那么多限制，没有那么多费用，种种费用的增加，也表明亚马逊越来越精细化，对我们的团队进行着更严格的考验。大家共勉吧！

本文纯属吐槽和政策，平时更多的会更新一些基础的运营内容和技巧，秉承着知无不言的原则，如果你喜欢我的内容，请点点关注和在看，谢谢大家！