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今年8月17日，欧盟电池和废电池新法规(EU) 2023/1542官方公示满20天的《欧盟电池和废电池法规》（简称“《新电池法》”）将正式生效，并于2024年2月18日开始适用。或对中国动力电池出口欧洲形成新的绿色壁垒。
点击下载欧盟官方公示文件全文CELEX_32023R1542_EN_TXT.pdf
2023年7月28日欧盟委员会于发布了新的电池和电池废物法规。新法规保留了2006/66/EC指令中规定的大部分化学品和标签要求。
所有容量超过 2 kWh 的电动汽车电池、LMT 电池和可充电工业电池都必须具有“清晰易读且不可磨灭”的碳足迹声明和标签，其中标明电池中使用的回收钴、铅、锂和镍的含量。电池生产。到2030年12月31日，欧盟委员会应评估将碳足迹声明要求扩展到便携式电池的可行性，以及对容量为2千瓦时或以下的可充电工业电池的最大生命周期碳足迹阈值的要求。此外，该法规还限制汞、镉和铅的使用，并与欧盟REACH的立法机构做频繁对接，对有害物质进行动态更新（汽车回收产品将同时面临“REACH”和“欧盟新电池法”！)
然而，它还增加了铅的限制限量和镉的标签限量。主要化学成分和标签要求如下：
1.限制范围
铅（新增）
便携式电池：≤0.01%，2024年8月18日生效
便携式锌空气纽扣电池：≤0.01%，2028年8月18日生效镉便携
电池：≤0.002%
汞电池：≤0.0005%
2.标签限制-如果超过以下限制，应在单独收集符号下方标记化学符号
铅(Pb)
所有电池：≤0.004%
镉(Cd)（新添加）
所有电池：≤0.002%
3. 标签、标记和信息要求
- 识别制造商的信息
- 电池类别和识别电池的信息
- 制造地
- 生产日期
- 重量
- 容量
- 化学
- 电池中存在的有害物质（汞、镉或铅除外）
- 可用的灭火剂
-电池中存在的关键原材料的重量浓度超过0.1%
-单独收集电池的符号（打叉的轮式垃圾箱）
-二维码
2006/66/EC指令自2025年8月18日起废除。
《新电池法》要求未来在欧洲经济区销售的动力电池和工业电池须具备碳足迹声明和标签及数字电池护照，并对电池重要原材料的回收比例也作出了相关要求。据SNEResearch，22年中国动力电池在欧洲的市场份额达34%，欧盟电池新规要求升级或将增大国内电池厂商短期出口成本。到2025年8月18日，成员国应制定适用于违反本法规的处罚措施，处罚措施应有效、相称且具有劝诫性。
TBT服务中心认为，该新法案将会影响中国的电池出口，特别是电动汽车电池及储能电池。但长期来看，此次新规也有望带动国内电池回收体系加速建设，行业逐步规范，市场有效整合。
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