May. 0530
——跨境早知道——
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联邦上诉法院周四（5月30日）叫停了国际贸易法院前一晚作出的暂停特朗普关税的裁决。联邦巡回上诉法院的裁定恢复了特朗普动用今年早些时候宣布的紧急状态权力征收关税的权限，同时要求诉讼双方在6月初之前就关税禁令问题提交书面陈述。 这场司法拉锯战使得特朗普关税政策陷入更大混乱。周三（5月29日）晚间，国际贸易法院认定特朗普无权依据《国际紧急经济权力法》实施全面关税。特朗普政府随即提起上诉，这场关乎其"制造业回流"经济政策的法律对决或将持续升级。 特朗普首席贸易顾问纳瓦罗向媒体表示，虽然裁决暂停在意料之中，但政府正在评估"所有战略选项"。他宣称："未来一两天内，美国贸易代表将公布应对方案。我们必将强力反击，胜诉把握十足。"纳瓦罗暗示除司法途径外，行政当局还在寻求其他征税手段，并强调"特朗普关税议程依然有效，必将保护美国就业和工厂"。 代表多家起诉企业的自由正义中心发表声明称，上诉法院的裁决仅是"程序性步骤"，该组织资深律师施瓦布表示相信法院终将驳回政府动议，因为"关税对我们的客户造成不可挽回的损害"。 这场司法风暴在24小时内接连上演：周三晚国际贸易法院三位法官（含一名特朗普任命者）一致裁定，叫停特朗普4月2日"解放日"关税及针对中墨加三国打击芬太尼的关税，但汽车、钢铁等基于《贸易扩展法》232条款的关税不受影响。法院给予政府10天撤销期后，特朗普团队数小时内即提起上诉，并威胁将案件推进至最高法院。 白宫新闻秘书莱维特周四指责国际贸易法院"公然滥用司法权力篡夺总统权威"，尽管合议庭包含特朗普任命的法官。同日另一起诉讼中，联邦地区法院法官康特雷拉斯认定两家玩具企业将因关税遭受不可逆损害，但暂缓两周执行禁令以待上诉。特朗普政府已迅速向哥伦比亚特区巡回上诉法院提出上诉。
*美东时间 5 月 29 日，美国联邦巡回上诉法院发布临时裁决，批准特朗普政府暂停美国国际贸易法院 5 月 28 日晚裁决的请求，该下级法院裁决认定特朗普大部分有争议的关税非法、无效，而此次批准使得特朗普这些关税被暂时恢复。恢复的关税包括针对全球的 10% 对等关税，针对中国的 20% 芬太尼关税、10% 对等关税以及针对中国价值在 800 美元以下商品的 54% 从价关税或每件包裹 100 美元的从量费用。需注意，汽车及零部件的 25% 关税和钢铝产品的 25% 关税不在此次案件范围内，因其是以 232 条款而非 IEEPA 法案名义征收，不受该判决影响 。美国联邦巡回上诉法院未说明裁决理由，仅要求该案原告在 6 月 5 日前作出辩护，特朗普政府在 6 月 9 日前作出回应。
马士基接收首架波音777F货机，中欧航线运力将翻倍
马士基航空货运公司于5月30日接收首架全新波音777F货机，这是其订购的两架同型号货机中的首架，第二架预计第三季度末交付。该货机计划7月13日抵达丹麦比隆基地，将部署在欧洲至中国的现有航线上，助力马士基提升运力与效率，尤其利好中国和欧洲客户。随着两架波音777F货机加入，马士基空运自有机队将扩充至两架波音777F和20架波音767F，并计划将该航线班次从每周三班逐步增至六班。
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USPS推出"优先邮件次日达"服务，62个市场开启电商配送新速度
美国邮政局（USPS）于5月30日宣布推出"优先邮件次日达"服务，主打20磅以下包裹的区域性隔夜配送，首批覆盖全美62个市场，并计划根据初期运营情况逐步扩展服务范围。这项新服务专为电商零售商设计，通过合同定价提供更具竞争力的价格优势，且不收取住宅或偏远地区附加费，包裹需在晚上6点前送达指定处理中心以确保次日达，旨在提升USPS在区域快递市场的竞争力，满足消费者对快速配送的日益增长需求，同时应对来自FedEx和UPS的市场竞争。
跨境电商爆发式增长：前4月注册量激增173%，华东华南成创业热土
5月30日消息，据企查查最新数据显示，我国跨境电商行业延续强劲增长态势，2024年全年新增注册企业8598家，同比激增47.43%。进入2025年，行业增长势头更为迅猛，仅前四个月就新增注册企业5080家，同比暴涨173.24%，显示出跨境电商市场的持续扩容与创业者的高度热情。从地域分布来看，新注册企业主要集中在经济活力强劲的华东和华南地区，分别贡献了全国新增总量的41.48%和31.33%，这两个地区的合计占比超过七成，成为跨境电商发展的核心引擎。
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