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0822快讯 突发!USPS急停折扣账号,风险飙升!

0822快讯 突发!USPS急停折扣账号,风险飙升! DrayEasy智易达
2025-08-22
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导读:警惕!货代骗局曝光:14个月精心布局,5000万运费蒸发


Aug.  0822

——跨境早知道——

全文共计2046字,预计阅读5分钟

#DrayEasy 作为北美智慧物流领导品牌,提供拖车(DRAYAGE)、零担(LTL)整车(FTL)及CFS等目的港卡车/解决方案优化服务


  • 突发!USPS急停折扣账号,低价陷阱、跑水单风险飙升!

近期,美国邮政(USPS)向多家持有其优惠(折扣)账号的服务商企业发送邮件明确表示将单方面终止合作,不再提供折扣账号服务。目前已有大量相关服务商收到类似终止通知,行业物流链路或将面临调整。

根据USPS发送的邮件内容,此次终止与折扣服务商的合作,主要依据SCC规定,邮件已作为正式书面通知,终止时间为服务商收到邮件后的30天。
从具体时间线来看:
本月内收到通知的折扣账号服务商,当前仍可正常使用手中的折扣账号;进入9月中旬后,这些折扣账号将陆续被关停;
9月下旬起,市场上的USPS折扣账号数量将大幅缩减,仅有少数服务商可继续持有。
低价竞争隐现,风险需重点防范
由于大部分USPS折扣账号仅剩30天使用期限,不少服务商为在剩余时间内接收更多货物,可能会展开客户争夺,短期内行业或出现低价竞争现象,但背后伴随多重风险,需重点警惕。





  • 西班牙瓦伦西亚港口7月吞吐量增长6.9%

该西班牙港口7月份集装箱吞吐量增长6.9%,今年前7个月增长4.3%。

2025年1月至7月,瓦伦西亚港的吞吐量为326万teu,同比增长4.3%。该港口7月份的表现尤为强劲,与2024年同期相比,吞吐量增长6.9%,达到492,874 teu。

在过去的12个月里,瓦伦西亚港务局(PAV)管理的码头运送了560万teu,同比增长8.4%。

1月至7月处理的货物总量为4775万吨,较上年同期增长了1%。%的下降,主要是由于固体散货处理下降了10%。

7月,瓦伦西亚港继续保持最近的趋势:出口增长3.53%,进口增长17.52%,而转运下降2.23%。

今年到目前为止,瓦伦西亚港最近通过铁路运输了122万吨货物,相当于131795标准箱。






  • 美国海关重拳出击:7000件仿牌耳环申报为1条项链被查扣​

美国海关与边境保护局(CBP)近日通报查获两批来自香港的仿牌货物,涉案金额巨大。其中一批申报为"一条金属项链"的货物,实际为7319对带有梵克雅宝Alhambra图案的仿牌耳环,若为正品价值高达3037万美元;另一批30块卡地亚仿牌手表如为正品价值约420万美元。CBP指出,这些货物通常通过地下商店和电商平台销售,并透露2024财年查扣的侵权商品中约90%来自中国。此次查获正值粤港澳海关联合执法行动结束后不久,显示美国海关对仿牌货物的持续高压打击态势。






  • 墨西哥重拳整治违规进口:400家公司临时进口许可证被吊销​

墨西哥经济部近日重拳出击,一次性吊销了400家公司的临时进口许可证(IMMEX),创下历史新高。这些企业多为在注册地址没有实际工厂的中小公司,他们滥用制造业、加工出口和出口服务业的许可,将进口商品直接留在墨西哥市场销售,甚至部分作为"违禁品"流通,违规金额高达5亿美元。与往年主要针对鞋类或纺织业不同,此次整治范围扩大到多个制造与服务领域。Index总经理Jael Durán表示,经济部近年来持续加强审查力度,旨在遏制企业通过临时进口名义规避关税的行为。值得注意的是,合规经营的1500家出口加工企业未受此次行动影响。





  • 警惕!货代骗局曝光:14个月精心布局,5000万运费蒸发

8月21日消息,近日,上海葳葳萱国际物流有限公司涉嫌"杀猪盘"式诈骗,导致30多家货代企业累计被骗超过5000万元运费。该骗局经过14个月的精心布局,前期通过按时支付运费建立信任,后期突然大幅增加走货量并拖欠款项。据悉,该公司与多家空壳公司合作,以远低于市场价的价格收货,实施"高买低卖"的庞氏骗局。目前,受害企业已向警方报案,但案件尚未立案调查。这起事件暴露出货代行业在信息不对称、账期风险等方面的漏洞,业内人士提醒同行应加强风险管控,包括实地考察合作方资质、合理控制账期等,以避免类似骗局。





  • 达飞集装箱船马六甲突发火情 366米巨轮紧急折返巴生港

8月18日上午8时许,法国达飞旗下366米长的集装箱船"CMA CGM J.MADISON"号在马六甲海峡附近海域突发火情。该船当时正从新加坡驶往阿联酋哈里发港,事发后紧急折返并驶往马来西亚巴生港寻求救援。截至8月21日,该船仍停泊在巴生港外锚地,计划于22日进港进一步处理火情。这艘7年船龄的集装箱船隶属于达飞CIMEX1航线,与中远、长荣和东方海外共舱,事发前曾挂靠高雄深圳宁波等多个亚洲港口。此次事故预计将严重影响后续中东多个港口的船期安排,相关货主货代建议及时联系承运方了解货物状况及后续安排。



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