9月8日消息：深圳宝安知名跨境工厂永生电器近日突然宣布解散，这家拥有13年历史、员工规模曾达600人的企业于9月4日贴出公告称因经营困难决定提前解散。工厂从8月29日股东决议到9月4日正式公告仅用6天时间，员工们9月3日还在正常工作，次日就面临失业。永生电器曾是跨境圈知名企业，产品涵盖厨房家电、照明及汽车零配件，远销欧美、日韩及中东市场。有工人在评论区表示已在厂工作9年，全家生计都依赖这份工作。这是继上月迅达电器停业后，深圳又一家老牌跨境工厂倒闭，折射出当前跨境制造业面临的严峻挑战。

• 越南货代起诉美国庄家：558个集装箱被扣，损失超260万美元​

9月8日消息，越南老牌货代企业南方国际有限公司（SIC）近日向美国海事委员会（FMC）提起诉讼，指控美国货运庄家Daynamez挪用超200万美元运费，导致558个集装箱在欧美港口被扣押。据诉状显示，SIC已全额支付241万美元运费，但Daynamez却突然停止向合作方付款，并推卸付款责任。为解决扣货问题，SIC额外支付14.99万美元后，货物仍未被释放，总损失高达261.564万美元。此案揭示了跨国货运合作中可能存在的"低价吸引-挪用资金-二次索费"诈骗链条，为行业风险防控提供了警示案例。

• 香港新锐船企辰鑫航运大手笔下单8艘新船 剑指全球TOP50​

香港注册的辰鑫综合航运有限公司近日宣布签下4艘新集装箱船订单，包括2艘4350标箱和2艘1900标箱船舶，计划2028年交付。该订单还包含4艘同规格船舶的优先选择权，若全部执行，辰鑫航运自有运力将达25000标箱，有望跻身全球集装箱运力TOP50。这家2023年成立的航运新秀此前主要在中东、印巴、红海等地区运营，2024年5月新开红海班轮与土耳其航线。

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