大反转！对华关税从100%降至6.1%！！
加拿大总理卡尼访华期间，中加双方达成经贸合作新安排。加拿大将中国电动汽车进口关税从100%降至6.1%的最惠国税率，并给予每年4.9万辆的进口配额，配额数量将逐年递增，这一配额相当于贸易摩擦前的对加出口规模。同时，中方计划将加拿大油菜籽综合关税降至约15%，并对油菜籽粕、龙虾等农产品解除贸易限制，预计为加方释放近30亿美元出口订单。此外，两国央行续签2000亿元人民币双边本币互换协议，有效期五年，以促进贸易投资便利化。
美国总统特朗普宣布，自2月1日起将对英国、法国、德国、丹麦、挪威、瑞典、荷兰、芬兰八国出口至美国的所有商品加征10%关税，并计划于6月1日起将税率提升至25%，直至就“完全购买格陵兰岛”达成协议。该决定立即引发欧洲多国强烈反应，瑞典首相克里斯特松表示“不会被勒索”，强调只有丹麦和格陵兰岛才能决定相关事务；丹麦外交大臣拉斯穆森称此举“令人意外”，副首相波尔森直指威胁“不可接受”；挪威首相斯特勒重申盟友间不应存在威胁，法国总统马克龙谴责关税威胁“不可接受”并承诺欧洲将团结回应；英国首相斯塔默批评该计划“完全错误”，德国、荷兰、芬兰均表态将与欧盟伙伴协调应对。欧盟委员会主席冯德莱恩与欧洲理事会主席科斯塔联合声明指出，加征关税将破坏跨大西洋关系并可能导致危险恶性循环，欧洲将继续团结维护主权。
MSC集装箱船在南海发生事故失控 已被拖带回港
MSC集装箱船"地中海兹拉塔"轮在南海航行时突发事故导致无法继续航行，目前已被拖带回港。广东海事局于1月15日发布航行预警，表示"南海救101"轮正拖带该船从北纬21度25.09分、东经114度23.33分的位置前往北纬22度7.5分、东经113度46分，拖带长度1111米，航速4.5节，并提醒过往船舶注意避让。该船建于2002年，悬挂利比里亚国旗，载箱量约4100TEU，事故发生时正前往南沙，此前曾停靠波多黎各玻利瓦尔、利尔肯和美国德州圣安东尼奥等港口。根据船期信息，该船还计划停靠香港、宁波及韩国釜山，预计将于1月17日14时被拖至港口休整，具体事故原因尚未公布。
美森调整宁波港AMS提交截止时间 CLX与MAX航线各有更新
美森宣布自2025年1月9日起调整宁波港CLX/MAX航线的AMS提交截止时间：CLX航线延后至开船前一周周日中午12:00，MAX航线调整为开船当周周一上午10:00。此次调整涉及CLX航线的DANIEL K. INOUYE V.094E航次及MAX航线的MATSON KAUAI V.035E航次，两航次分别计划于2026年1月12日和1月13日从宁波港启航。AMS免费更改提交截止时间及截关截港时间保持不变。
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