DrayEasy洞察 |APR. ISSUE 1北美港口情况和查验率更新

Apr.  ISSUE 1

——  WEEKLY INSIGHTS  ——

北美港口

提柜还空情况

DrayEasy作为北美智慧物流领导品牌，一秒查价，一分钟下单。我们专注北美目的港及内陆卡车运输服务，覆盖拖车(Drayage)、整车(FTL)、零担(LTL)、保税仓库提货(CFS)及中大件住宅派送(Home Delivery)。

我们每周梳理最新的北美港口提柜和还空情况，以便捕捉美线运输的近期动态和趋势，并预测未来的行业及市场变化，为您的物流规划与调整提供高效赋能。

达拉斯火车站

DALLAS Ramp port

火车站延迟约 1-3 天，火车场站车架短缺,部分柜子不落在车架上无法提柜,需自带车架提柜。

芝加哥火车站

CHICAGO Ramp port

铁路延迟 1-3 天，火车场站缺少车架车架短缺严重，导致码头提柜困难

纽约港

Port of NewYork

APMT Gate-turn: 58 min (single transactions)
APMT Gate-turn: 90 min (double transactions)
进口铁路方面，在 APMT 和 Maher 的平均停留时间分别为 1.2 天和 0.7 天。

休斯顿港

Port of Houston

按照休斯顿港官方最新更新公布的数据，Ships at Anchor 数量为 0 艘船舶。
堆场有效利用率 BCT 为 33.0%， Bayport 为 48.0% 。
Truck Turn Time： BCT 为 39 分钟，Bayport 为 34 分钟。
进口 Dwell 天数为 3.78 天。
BCT 和 Bayport 的车架供应正常。

美国海关查验情况更新如下：

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