为了确保
12月19日能开工
前言
据越通社报道，近日，越南政府总理范明政主持召开会议，与各部委、行业和相关机关就老街—河内—海防铁路项目进行审议，推动项目继续实施。
会议重点讨论了高速铁路标准规范的制定与审批、相关技术准则的公布，以及项目资金筹措安排等问题。
要求建设部紧急制定老街-河内-海防铁路项目可行性研究报告，确保项目在12月19日如期开工。
与会者包括副总理裴青山、副总理阮志勇、外交部代理部长黎怀忠、建设部部长陈洪明等越南政府部委行业领导。
根据越南政府办公厅发布第462号通知（462/TB-VPCP），传达政府常务委员会会议关于铁路领域技术规范和标准的意见。
通知明确指出，政府常务委员会高度评价建设部、科技部以及有关机构和单位在落实国家重点铁路项目任务中所作出的努力。然而，当前部分项目进度尚未达到要求，仍有大量工作需要完成。
据越南第十五届国会第九次会议通过的第187/2025/QH15号决议，老街–河内–海防铁路全长约419公里，起点位于老街边境接轨处，终点为海防市沥县（Lạch Huyện）站。
项目总投资额超过203万亿越盾（约合人民币563.8亿元）。目前，项目已在沿线20个地方同步开展征地拆迁工作，为计划于2026年进入大规模施工阶段做好准备，确保于2025年12月19日如期开工。
该项目旨在建设一条现代化、标准统一的新铁路，满足越南国内运输需求及国际联运需要，推动经济社会快速、可持续发展，加强国内和区域铁路网络互联互通，并注重与环境保护、应对气候变化和国防安全等工作有机结合。
在听取各项报告和代表讨论后，范明政总理在会议总结中充分肯定各部委和机关所付出的努力及取得的积极进展，并作出多项指示：
要求农业与环境部主动落实与铁路项目相关的土地、森林及环境等方面工作；外交部、建设部应与中方保持密切沟通与协调，周密筹备越中铁路合作联委会会议，包括规范开展咨询单位的选择工作。
建设部须紧急完成老街-河内-海防铁路项目可行性研究报告，确保12月19日如期开工；
配合科技部在10月内依法完成高速铁路及老街-河内-海防铁路技术标准规范的发布；
协同农业与环境部处理线路走向、用地、林地及环境相关事宜，并依据国会决议配合地方政府主动开展征地拆迁工作。
高速铁路相关规范和标准是开展后续工作的重要科学基础，如选择投资方式、确定投资者遴选标准等，从而确保铁路项目同步、安全、高效实施。因此，相关机构和单位必须认真贯彻该原则，不断吸取经验，对前期推迟执行的问题进行核查。
越南老街-河内-海防铁路项目的开展，在未来实现基础设施改善、物流成本降低、投资吸引力增强等收益，对于在越投资的企业，会是大大的助力。
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