MSC近日宣布，由于预计中国黄金周假期期间及假期后市场需求将放缓，公司计划对亚洲至美国西海岸航线网络进行运力调整。

此次受影响的是第40周的Orient航线和第41周的Pearl航线。MSC表示，客户仍可继续订舱，公司正在通过其他航线服务安排应急替代方案。

两条亚美西航线受影响

根据MSC公布的信息，Orient航线连接青岛、宁波、上海、釜山和长滩。

Pearl航线则服务盐田、厦门至长滩航线。

此次取消航次主要集中在国庆黄金周前后，反映出船公司正在根据节假日前后的货量变化，提前调整跨太平洋航线运力。

美国进口需求或从10月走弱

当前货运市场正进入传统的黄金周前出货高峰期。通常情况下，黄金周前会出现一波集中出货需求，节后也会有部分补货和出运需求。

不过，从部分前瞻性指标来看，美国进口需求可能从10月开始转弱。

Freightos研究主管Judah Levine在The Loadstar Podcast中表示，美国全国零售联合会预计，9月美国海运进口量将大体保持平稳，但10月可能出现下降。

他指出，通常在10月第一周黄金周之前，市场会出现一定程度的需求增加，黄金周之后也会有部分货量追赶。

但Levine同时提醒，关税相关的提前出货可能改变正常季节性走势。由于进口商此前可能已经因关税不确定性提前备货，后续需求节奏或与往年不同。

MSC同步调整亚欧航线运力

除跨太平洋航线外，MSC本周还宣布取消部分亚洲至欧洲航线航次。

受影响航次包括第39周的Jade航线、第40周的Swan和Britannia航线，以及第41周的Lion航线。

这显示出，随着黄金周临近，MSC不仅在亚美西航线上进行运力调整，也在亚欧网络上同步管理舱位供给。

今年黄金周假期为10月1日至7日。此外，9月20日和10月10日为调休工作日。

对于货主和货代而言，黄金周前后仍需关注船公司停航安排、替代航线衔接以及订舱窗口变化。尤其是在需求可能转弱、船公司主动控舱的情况下，部分航线船期和舱位安排可能出现调整。

MSC此次取消两班亚美西航次，主要是基于黄金周期间及节后需求放缓预期。虽然黄金周前通常会带来短期出货高峰，但关税不确定性导致的提前出货，可能已经改变今年的季节性节奏。后续跨太平洋航线运力调整和美国进口需求变化，仍值得货主和货代持续关注。