巨亏千万！深圳货代突发暴雷，111柜遭查验、38柜强制退运- 大数跨境

英诚国际进出口物流

2026-08-25

导读：物流行业再现风险案例！8月24日，深圳一家货代公司发布公开信，自曝遭遇大规模海关查验风波。

物流行业再曝风险案例。8 月 24 日，深圳一家货代公司发布公开信，自述因遭遇大规模海关查验，导致业务严重受阻。短短两月内，该公司累计亏损超千万元，并面临巨额回款压力，最终宣布暂停对未结清款项客户的服务，引发业界广泛关注。

大规模查验爆发，超三成货物需退运

本次风波始于 6 月 17 日。该公司遭遇首轮大规模海关查验，截至目前累计 111 个集装箱被查，业务异常比例极高。

核心业务数据披露：

为处理退运业务，公司已先行垫付 200 万元退运押金。此外，滞港费、滞箱费及查验费等后续费用仍在持续产生，处置成本居高不下。

大批量查验与退运直接导致公司资金链断裂。据披露，目前累计亏损已超 1000 万元。

回款困境进一步加剧危机。公司累计应收款项达 900 多万元，其中仅已放行并签收货物的未结运费就高达 380 万元。

前期大额垫资叠加持续产生的退运杂费，致使现金流彻底枯竭。官方表示，唯有结清相关费用，方能持续推进退运及清柜工作。

为缓解资金危机，该货代出台硬性回款政策：自 8 月 25 日起，对未及时结清款项的客户实施扣货处理，并暂停全部后续服务。

同时，公司明确了各类业务收费标准：拦截费 300 美元/票、整柜直送 2000 美元/票，仓储费、打板费、贴标费等杂费照常收取。

此次事件为整个物流货代行业敲响警钟。海关查验与货物退运虽属行业常见异常情况，但多数货代存在前期垫资、权责模糊的问题。一旦遭遇批量业务异常，高额成本将全部转嫁至货代自身。

从业者应引以为戒：承接业务时，务必提前明确异常场景下的费用承担标准、付款节点与追责机制，避免陷入“货物未处理完毕，资金压力率先爆雷”的被动局面。

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