本周海进江运价
海进江运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本期沿海运价先大涨后小跌
周末主要航线运价如下：
- 青岛进江方向（4-5 万吨）：下跌 8 元，报 32 元/吨；
- 北仑进江方向（4-5 万吨）：下跌 4 元，报 21 元/吨；
- 北方五港进江方向（4-5 万吨）：下跌 9 元，报 37 元/吨；
- 华南方向（5.3-7.5 万吨）：下跌 4 元，报 44 元/吨；
- 北方到太仓（4-5.7 万吨）：下跌 9 元，报 34 元/吨。
运价分析
本周沿海运价整体呈连续下跌态势。随着高温天气逐渐缓解，电煤拉运需求下滑，煤炭贸易商报价松动，终端观望情绪浓厚，零散刚需大幅压价导致实际成交偏少。直至周末，受台风可能扰动华南沿海的预期影响，船东挺价意愿增强，运价暂稳。
展望后市，随着出伏在即，国内多数地区高温减少，电厂日耗预计持续下降。加之铁路运费下调后北港调入量增加，给煤价带来下行压力，短期终端缺乏大规模采购动力。若后续货盘跟进不足，运价反弹空间将较为有限。
（注：绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
本周长江运价
长江运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本周长江运价涨跌情况
本周长江上下水航线运价总体维持稳定。具体价格如下：
长江下水运价：本周各航线均维稳。
长江运价分析
本周长江大通流量周末为 32100，流速正常，适航性良好，上水油耗已恢复至汛期前水平，航速提高，运力总体充足。支撑运价的主要因素仍是伏天高温带来的沿江电厂用电负荷抬升，建材、粮食等非电刚需货源维持稳定，使得运价整体趋稳。
后期趋势需重点关注长江大通流量变化及高温持续性。预计汛期后期，随着气温回落，运价将呈现缓慢下跌态势。今日长江指数为 966。
注明：自 2024 年 7 月 11 日起，长江运价均为含税价。
（注：绿色字体代表运价下调，红色字体代表上浮）
本周运河运价
运河运价分析基于多家权威船东提供的数据，仅供参考。
本周运河运价涨跌情况
本周运河运价整体小幅下跌，具体如下：
本周运河运价分析
本周一各航线运价小幅下跌，其余时间总体维稳。近期京杭运河船闸维修较少，船舶周转速度较上月加快。正值淡季，终端需求不多，船东主动调整运价以争取货源。目前高良涧二线船闸正在进行为期 45 天的大修（已进行一周），苏北其余船闸正常通航。
支撑运价的因素包括：汛期水位较高导致上水油耗攀升；北方长线粮食货盘稳定；淮安短途航线货源充足。然而，空船北上运力充足而货盘偏少，且大量 2000 吨以上大船转走长江上游分流，进一步稀释了运河北上运价的支撑动力，导致运价持续低位维稳，缺乏上涨动力。
本周油价
本周油价分析
内外港船燃价格：本周三轻重油价格较上周均有上涨，其中轻油上涨约 200 元/吨，重油上涨约 50 元/吨，其他时间维持稳定。
长江船燃价格：本周三轻油价格较上周上涨约 200 元/吨，其他时间维持稳定。目前重油（低硫 120）价格为基准，重油 180 比 120 便宜 50 元。
本周封航信息
2026 年 8 月下旬，北方各大港口暂无大风封航情况。
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