杭州企业硬核出海,为哈萨克斯坦首条城市轻轨装上“智能大脑”
杭州“芯”驱动中亚通勤——众合科技以中国信号系统点亮阿斯塔纳轻轨
投入运营仅一个季度,哈萨克斯坦首都阿斯塔纳首条城市轻轨已成为当地居民通勤核心选择。这条纵贯南北、串联机场与政要地标的交通动脉,正重塑城市出行格局。支撑其运行的“智慧中枢”,源自杭州企业——浙江众合科技股份有限公司。凭借自主研发的 GoA4 级全自动运行信号系统,列车实现从休眠到发车的全程无人介入。受浙江省轨道交通和能源业联合会邀请,潮新闻“两大领域·百企同行”系列报道探访该企业,见证中国技术与标准如何跨越 4000 公里,扎根中亚腹地。
二十年磨一剑,从跟跑到领跑
本世纪初,国内城轨建设提速,但信号系统核心技术长期依赖进口。高昂造价与技术话语权缺失并存,用户往往被动适应国外巨头的规则。众合科技交通与能源事业群副总裁杨志祥指出,国外系统虽成熟,但服务僵化,微调参数需付出天价成本。
杭州地铁 4 号线成为国产化突破口。2017 年,众合科技自主研制的 BiTRACON 型 CBTC 信号系统在此落地,实现从底层硬件到操作系统的全栈自主可控。依托二十年功能安全技术沉淀,公司采取“平台通用化 + 场景定制化”策略,快速适配全球不同气候与运营习惯。目前,其业务已覆盖杭州、宁波、成都等 30 余座城市。
借“一带一路”东风,扬帆海外
稳固的国内市场根基与“一带一路”倡议的双重驱动,推动众合科技走向海外。阿斯塔纳轻轨作为中哈两国元首见证下的重点工程,于 2023 年重启。该项目由中铁亚欧总承包,汇聚中建、中车、华为等多家中国企业,众合科技则承担核心信号系统供给。
2023 年 10 月,项目经理许明月抵达阿斯塔纳,使命是让已铺设的轨道真正“活”起来。
零下 28℃,在雪原上铺设中国方案
阿斯塔纳冬季最低温达零下 53 摄氏度,全年施工窗口不足半年。项目团队面临极寒作业、跨国标准对接、多系统集成及语言障碍等系统性难题。众合科技通过选用耐低温设备、提前化解标准差异、利用中欧班列压缩物流周期等策略逐一攻克。从单体调试到动车联调,团队反复试跑排查,旨在尽快跑通从 0 到 1 的海外经验。
杨志祥总结出一套可复制的海外方法论:前期调研涵盖技术与生活预案;深化设计阶段将标准差异融入图纸;保持与各方高频对接;并扎实做好后勤保障,助力团队快速融入当地。
真实案例,胜过千言万语
2026 年 5 月 16 日,阿斯塔纳轻轨正式通车,哈萨克斯坦总统托卡耶夫出席试乘。全线闸机开放后,低廉的票价与便捷的服务引来市民热烈反响。该项目不仅实现了基础设施的“硬联通”,更标志着中国轨道交通从“装备出海”迈向“标准出海”。
2026 年 7 月,许明月向 13 国交通代表分享阿斯塔纳实践。他指出,真实的海外落地案例比任何 PPT 都更具说服力。浙江省轨道交通和能源业联合会表示,未来将通过搭建平台、组织抱团参展及开展国际标准协同研究,助力更多浙企打通海外标准适配的“最后一公里”。
阿斯塔纳轻轨的通车,既为众合科技的国际化征程画上阶段性句号,也为浙江企业登上国际舞台开启新篇章。期待更多如 BiTRACON 般的浙江标准走向世界。

