极兔速递发布了上市以来最优半年度业绩，标志着其已从国内市场的“搅局者”转型为真正的全球化物流巨头。2026 年上半年，公司营收与利润双增长，海外业务收入占比首次突破 50%，与国内业务并驾齐驱，成为核心增长引擎。
此外，极兔与顺丰完成交叉持股并落地业务合作，将承接顺丰海外末端派送等服务。这一“国内稳底盘、海外强冲刺、强强联补弱项”的战略布局已清晰显现，折射出快递行业从价格战向全球供应链能力竞争的新趋势。
海外营收首占半壁江山
财报数据亮眼，盈利能力跃升
极兔上半年总收入达 76.72 亿美元，同比增长 39.5%；期内利润 2.59 亿美元，同比暴涨 190.9%。市场更为关注的经调整净利润为 3.51 亿美元，增幅达 124.3%，核心盈利指标均创上市以来新高。
公司毛利率提升 3.4 个百分点至 13.2%，经营现金流同比增长 50.9% 至 6.36 亿美元，造血能力显著增强，为全球网络扩张提供充足资金。包裹量方面，上半年全球总量达 175 亿件，同比增长 25.1%；二季度日均单量首次突破 1 亿件，规模迈上新台阶。
区域增速分化明显：中国市场包裹量 116.2 亿件，稳健增长 9.6%；东南亚市场大涨 71.2%；巴西、中东等新兴市场增幅高达 119.9%，海外爆发力远超国内。
最具里程碑意义的是海外收入占比首次达到 50%。这不仅是数字变化，更意味着极兔商业模式完成关键转型，成长为不依赖单一市场的真正全球物流企业，抗风险能力大幅提升。
携手顺丰深化全球协同
资源互补，战略联盟落地
极兔海外业务的快速崛起，源于其差异化的发展路径。依托深耕东南亚建立的本地化网点与末端团队，极兔在东南亚市场份额达 38.1%，连续六年居首，并成功将模式复制至巴西、中东等新市场。
相比之下，国内快递赛道已进入存量竞争阶段，出海成为必答题。多数国内企业缺乏海外末端网络，而极兔手握这一核心护城河。双方通过交叉持股（顺丰持极兔 10%，极兔持顺丰 4.29%，锁定期 5 年）构建长期战略联盟。
合作随即落地：极兔与顺丰、丰巢签署协议，提供干线运输、国际货代、海外仓储及末端派送等服务，交易上限 2754 万美元。顺丰创始人王卫亦加入极兔董事会。此举标志着行业从内卷转向分工协作，比拼重心转向全球综合供应链服务能力。
高增长背后的挑战与展望
机遇与挑战并存
极兔的转型是行业全球化的缩影，但辉煌财报背后仍存挑战。首先，中国仍是其最大单一市场，国内竞争激烈且增速放缓，稳住基本盘、优化网点盈利是长期课题。
其次，海外市场拓展成本高企，面临政策法规、劳工制度及本土竞争等多重压力，新兴市场短期盈利承压。再者，与顺丰的协同效应尚需时间验证，系统对接与业务磨合存在不确定性。此外，全球跨境电商需求的周期性波动也将影响未来增长。
未来看点在于：海外新市场能否持续放量、战略合作能否转化为实际利润、国内业务能否提质增效。随着头部企业加速出海，快递行业正式进入全球化竞争的全新阶段。
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来源 | 亿豹网 作者 | 桑迪 版式 | 麦兜