最近,诺兰的《奥德赛》热度不断。
电影讲的是特洛伊战争结束后,奥德修斯踏上漫长的归乡之旅。历经大海、怪物与各种未知考验,他始终只有一个目标:回到自己的家。
这场跨越千年的归航,讲的就是一件事:走得再远,终究要有一个地方可以落脚。
放在今天的中国品牌出海上,同样适用。
货卖到海外只是开始,真正把生意做起来,还需要稳定的本地履约支点。
而海外仓,正在成为越来越多中国品牌出海后的重要“落脚点”。
品牌出海
先要把生意落下来
这几年,跨境电商持续增长,中国卖家出海的步伐也没有放慢。
海关总署数据显示,2025 年我国跨境电商进出口达到 2.75 万亿元,较 2020 年增长 69.7%。2026 年第二季度,美国电商销售额达到3295 亿美元,同比增长 12.4%。
市场还在,但卖家关注的重点正在变化。
以前做跨境,更多关注选品、流量和价格。订单起来后,库存、物流和履约开始直接影响利润。与此同时,消费者对配送速度和购物体验的要求越来越高,平台对履约时效的要求也在提高。
据 DHL 数据,93% 的美国网购消费者更看重快速、免费配送和便捷退货。因此,越来越多卖家选择提前把货备到美国,订单产生后就近出库,再匹配合适的尾程渠道,让时效和履约成本更容易控制。
对中大件卖家来说,货越大,配送越复杂,需要的是一套能够覆盖仓储、一件代发、FBA 中转、尾程配送的本地履约能力。
而这套能力,不一定要自己搭建。通过合作,也可以快速补齐美国本地履约。
独行快,众行远
寻找更多渠道合作伙伴
越来越多中国品牌加速布局美国市场,海外仓也正成为卖家出海过程中越来越重要的一环。
我们期待与更多有资源、有能力的伙伴合作交流,包括物流、支付、ERP、代运营、跨境工具、跨境媒体等跨境服务商,以及拥有中大件家居、园艺、家具、户外、母婴大件等产业带资源的伙伴。同时,也欢迎跨境协会、行业 KOL、产业带招商与跨境咨询机构等加入。
我们希望把不同领域的专业能力连接起来。您负责擅长的领域,我们做好美国本地仓储和履约能力,通过资源互通、能力互补,为卖家提供更完整的出海服务,也帮助合作伙伴拓展更多业务可能。
对于认同“落地为王”、长期深耕跨境行业的伙伴,邮差小马也准备了丰富的渠道合作政策,提供相应的业务支持。
(渠道合作经理二维码,欢迎详聊共创)
把美国本地履约
交给专业团队
合作之后,邮差小马负责什么?
中大件产品的卖家对仓库面积、操作能力、系统管理以及尾程配送都有更高要求。而邮差小马长期专注美国中大件海外仓服务,围绕中大件品类为跨境卖家提供美国仓储、一件代发、FBA 中转、尾程配送等服务。
目前,邮差小马在深圳、北京、杭州拥有三大运营中心,同时在美东、美西、美南、美东南等地布局多个自营仓储中心,仓网覆盖全美。从货物入仓,到库存管理,再到订单出库和尾程配送,尽可能把卖家在美国本地需要解决的问题串起来。同时提供退换货、二次维修等增值服务,减少客户的履约成本。
对于渠道伙伴来说,不需要自己搭建美国仓储体系。前端负责客户和业务,后端交给邮差小马,双方各自发挥优势,为卖家提供更完整的服务。
《奥德赛》里,奥德修斯最终回到了故乡。品牌出海,走得远,更要落得稳。海外仓就是品牌在海外的“落脚点”。如果你希望拓展更多合作机会,欢迎加入邮差小马渠道合作计划,携手更多行业伙伴,共拓美国市场。
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