普柜冲电在港自燃？！南沙码头再发“严禁危货瞒报告知书”！

南沙码头近日再传安全隐患消息。继上周有货代同行披露“一普柜因夹带电池在南沙码头内发生自燃”后，8 月 20 日，南沙码头正式发布《关于重申严禁危险货物瞒报的告知书》，再次向行业敲响警钟。

图源：行业披露&网传视频

网传起火事故与码头紧急通知

关于网传的集装箱起火事件，据行业披露信息及现场视频显示，涉事货柜应为拼箱柜，且货物种类繁杂。在已被清空的事故柜旁，可见大量受损程度不一的各类货物。

事故原因推测为拼箱货物管控不严，导致锂电池等危险品被瞒报夹藏。叠加近期高温天气及柜内温度升高因素，最终引发自燃。需特别说明的是，截至目前，该事故暂无码头方或海事部门的官方正式通报，相关信息主要源自行业交流。

图源：行业披露&网传视频

与此同时，广州南沙海港集装箱码头有限公司于 8 月 20 日发布《关于重申严禁危险货物瞒报的告知书》。通知明确强调：一旦发现集装箱危险货物瞒报行为，事故责任人将被列为“不受欢迎的客户”，码头将终止与其所有业务合作。

图源：广州南沙海港集装箱码头有限公司

合规申报预警与法律风险

尽管目前缺乏官方事故通报，不宜强行将两起事件直接关联，但南沙码头此时发布严正通知，无疑向广大货代和货主释放了强烈信号：港口对危险货物的查验力度正在升级。

图源：小红书

在此提醒各相关企业务必重视合规申报。危险货物瞒报无论是否引发事故，后果均极其严重。除码头方外，船公司及执法部门也将进行多方追责。

船公司惩戒措施

参考去年南沙港查获多起烟花瞒报事件后，中远海运（COSCO）发布的《关于危险货物瞒报的告知书》，船公司对谎报、瞒报行为采取严厉惩戒，包括但不限于：收取“特殊操作费”、调整合作层级、红黄牌警告、暂停或永久终止订舱资格、列入黑名单（关联企业一并受限）并终止后续一切合作。

图源：中远

法律法规责任

根据《中华人民共和国海上交通安全法》，托运人在普通货物中夹带危险货物，或将危险货物谎报为普通货物托运的，海事管理机构可处五万元以上三十万元以下罚款；若造成重大安全事故、人员伤亡或巨额财产损失，还将进一步追究民事赔偿乃至刑事责任。

一旦发生事故，面临的将不仅是经济赔偿，更可能涉及刑事牢狱之灾。请广大从业者严守安全底线，杜绝侥幸心理。