聚力生态拓新局｜航姆物产集团×灯塔汇行业交流会圆满落幕，全链路物流资源对外开放

航姆物产集团携手灯塔汇举办行业深度交流座谈会，共筑跨境物流新生态

为打破跨境物流资源壁垒，拓展中俄及中东航线合作渠道，2026 年 8 月 20 日，航姆物产集团联合灯塔汇举办行业深度交流座谈会。AiLa 创始人、杰亦达咨询、格信保险等多家物流、保险及咨询领域企业代表莅临参会。

本次活动汇聚海陆空运输、数字化 AI 转型、货代人力及保险等全产业链资源，旨在通过资源对接与思维碰撞，建立长期稳定的行业合作窗口，共寻抱团协作发展新机遇。

厚积薄发，坚守航运初心

会上，航姆物产集团回顾了企业发展历程。集团前身为 2003 年成立的上海航姆国际船舶代理有限公司，脱胎于原交通部船代体系。传承“航运界的保姆”服务理念，集团始终坚持以客户为中心，致力于实现货物“托过来，不操心，稳送达”的服务目标。

作为持有国内稀缺船代资质的企业，航姆具备集装箱及散杂货船舶代理全流程作业能力。业务布局涵盖华南、中西部国内市场，并积极推行境外本地化团队服务模式，持续夯实服务质量与客户信任基础。

多元业务矩阵：全链条实力与核心航线解读

航姆物产集团已构建起涵盖海运海铁联运、中欧班列、空运内河、集装箱全链条及配套增值服务的完整业务矩阵。尤其在俄罗斯与中东航线领域，凭借近二十年的实操经验，稳居行业第一梯队。

海运与海铁联运

俄罗斯航线：作为俄罗斯 ESU 船公司全国总代，运营上海/太仓往返东方港、海参崴的直达航线。目前保持稳定的双周班频率，并逐步向周班拓展。利用远东港口优势转运，后程铁路可辐射俄罗斯全境。优先选用直达航线以规避中转拥堵风险，长期服务于国内众多头部制造企业。

中东与伊朗航线：作为伊航上海/太仓订舱窗口，掌握优势运价。依托阿巴斯港口提供中东多国转运服务，同时支持开拓俄罗斯圣彼得堡及新罗西斯克航线，为客户提供专业的物流方案及风险管控。

中欧班列、空运与内河航运

早在 2011 年国家正式提出中欧班列概念前，集团便已布局该业务。以徐州为核心枢纽，稳定运营徐州至莫斯科班列，并开通至杜伊斯堡、德黑兰线路，创下多项当地业务先例。目前在徐州、义乌、苏州、郑州、合肥、西安、成都、长沙等核心站点拥有优质仓位资源，并可承接全国其余站点订舱需求。结合空运与内河航运业务，提供灵活的多式联运解决方案。

针对加列宁格勒冻品鸡胸肉及果蔬跨境运输需求，会议现场拆解了多套冷链运输方案，有效解决长途冷链断损及中转掏箱高风险难题。

集装箱全链条业务

集团拥有自有品牌集装箱，规格齐全，可提供 CW、IICL 等不同等级箱体。箱源覆盖国内沿海、东南亚及日韩各大港口。业务涵盖普柜与特种柜，支持长租、短租模式，并提供租赁、售卖、堆存、维修翻新、验箱等一体化服务。

依托上海多处专业场站，集团提供租箱、堆存、修箱、验箱一站式服务。目前自有集装箱数量已超 7000 条并持续增长，面向国内外客户开放租赁合作。

配套增值业务

业务版图延伸至贸易金融配套、危险品陆运及仓储分拨配送，为客户打造一体化供应链支持体系。

直面行业痛点：共话保险保障与 AI 数字化转型

与会嘉宾就货代行业现实痛点展开坦诚交流。针对俄罗斯、中东等高地缘风险线路，上海格信保险代表指出，受战争风险影响，多数保险公司拒保战争险，大客户需自行安排保险，物流企业亟需有效的风险对冲工具。

灯塔汇代表从顾问视角剖析了货代数字化困境：现有软件难以适配复杂的非标业务场景，且销售新人培养周期长。各方共识认为，借助 AI 缩短人才成长周期、沉淀优秀业务经验是行业共同命题。AI 虽无法替代人工决策与风险承担，但可作为强有力的辅助工具提升团队整体服务能力。集团表示将参与 10 月在重庆举办的“国际航运物流人工智能大会”，持续跟进前沿技术。

实战业务交流：打磨海外端服务能力

针对小船企运营不稳、港口拥堵、特种柜仓位紧张及目的港配套参差不齐等共性问题，参会嘉宾进行了实战探讨。航姆物产集团分享了海外代理管控经验：通过多年筛选，精简合作库，仅保留实力雄厚、响应高效的合作伙伴，以此保障目的港服务品质，降低供应链末端风险。集团已建成“国际干线 + 区域支线 + 内河网络”的综合物流体系，拥有海陆空完整供应链能力。

聚力抱团协作，携手共赴行业新未来

会议总结强调，本次交流旨在以平台为桥梁，打通供应链上下游，推动业务资源、数字化能力及海外服务资源的全方位联动，建立长期稳定的合作关系，而非局限于短期交易。

专业为基，共生致远。航姆物产集团将持续深耕中俄、中东跨境物流赛道，依托自有集装箱资产、海内外本土化运营团队及数字化布局，面向全行业货代、工厂直客及产业链服务商，提供稳定、安全、高性价比的一站式供应链服务。期待与更多伙伴资源互通、优势互补，共建稳健可持续的跨境物流新生态。